國航尚未開通飛往l國的航線，空中需飛越多個國家，每個架次都要辦理所有途經國家的臨時航線申請、外交手續等。此外，預計飛行時間、沿途和目的地的天氣詳情報告也需要準備，至少需要確定10個航路中途備用機場、目的地備用機場、各個機場的設施及施工情況、導航裝置處在正常工作還是維修狀態、其跑道寬度，甚至細微到滑行道除雪與否……等等情況。

這些都需要飛經國家使館等工作人員的配合。好在這些國家知道這是中國撤僑的包機後，都十分配合。很快辦好了相關的手續。

只有l國的飛越領空許可證一直拿不到，而這偏偏是最關鍵的一個。

沒有它，國航機組和前方工作組的人員都只能在機場待命。

他們從清晨等到了傍晚。

此時，距國務院作出撤離決定已過去了30多個小時，外交部終於做出了決定：不能再延遲了，先起飛。邊飛邊等許可證。

北京時間2月23日，下午17時48分，編號為cca060的國航包機，搭載著外交部特派的第一工作小組的七個人，終於從首都國際機場騰空而起。

首飛機組的機長是一名技術過硬的飛行大隊長。去年e國的緊急撤僑中。也是由他擔任的首飛包機任務。機組的乘務長也曾多次參加國際緊急飛行任務，是國航客艙服務部高階經理。

但是，這兩位飛行經驗都非常豐富的航空人，卻是第一次執行這樣的飛行任務——一個不知道飛機在哪兒落地的飛行任務。

他們起飛時，不但不知道l國首都機場的情況，就連計劃中技術性經停的希臘雅典機場，也突然發生了罷工。

飛機到底要飛向哪兒？不知道。

飛機能不能順利降落？不知道。

帶著這些問號，這架民航包機還是起飛了，因為這是國家的命令，這是戰鬥任務。

不知道往哪兒飛，反正往西邊飛就對了。

從北京到l國，有將近一萬公里的航程，飛行時間需要十幾個小時。

這十幾個小時，足夠前方解決許可證的問題了吧？

駐l國大使館得到國內的第一架包機已經起飛的訊息時，當地時間正是中午12時左右。

王參贊知道自己必須拿下那張該死的飛行許可證了。

他跑到武官處門口大喊：“蒲英在哪兒？快跟我去機場！”

這些天的幾次合作，蒲英的車技和能力已經完全得到了王參贊的信任。他現在根本不把她當女人，完全當成戰士看待了。

正是因為知道一會兒要進行的是一場硬仗，所以他才需要蒲英的協助。

“她在大使官邸呢。”留守的梅武官從電腦前抬起頭，回了他一句。

“在那兒幹什麼？”

“照顧那個你們昨天從機場帶回來的女孩啊！”

“哦對了，應該把她也一起帶上，正好跟著飛機就回國了。”

王參贊又趕到大使夫人那兒，正好看見蒲英在餐廳裡勸著剛才睡醒後找不到她就哭鬧著不吃飯的於婕。

“哎——”王參贊不禁嘆氣：“這孩子。真可憐……蒲英啊！你們快點吃完飯，然後帶著她跟我一起去機場，國內的包機已經飛過來了！”

“是嗎？謝天謝地，終於來了！”蒲英和大使夫人都喜形於色。

“別高興得太早。我這飛行許可證還沒辦下來呢！”

“喲，到底怎麼回事啊？以前沒聽說這證難辦啊？”大使夫人問。

蒲英一邊給於婕餵飯，一邊注意聽著。

“現在局勢那麼亂，嘎達飛整天不露面，好多政府高官都辭職了，人心惶惶的，經常都找不到人。或者找到了，也沒有心思給我們辦事！”