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就目前的黑水處理並無太好的辦法，對於環保裝置的投入和執行費用也要求相當高，雖然啟天紙業在接觸中也表示會按照要求上馬環保裝置，但是根據陸為民對啟天紙業在洛門造紙廠的經營狀況，陸為民斷定對方不過是採取緩兵之計，希望先上車再來考慮買不買這張環保票或者說買多貴的環保票。

一旦啟天紙業上馬建成生產，其產生的效益足以讓南潭縣在考慮它的環保問題上三思，在陸為民看來，南潭縣無論是誰主政在汙染危害沒有明顯危及到自身時，只怕都難以因為環保問題而做出危及企業正常經營的決定，那也就意味著這個企業一旦建成，相當長一段時間內，它的排汙治理都難以受到有效約束。

“常哥，據我所知，造紙行業黑水廢液的處理如果是採取木漿生產也還行，但是對於非木漿也就是我們國內的麥草、蘆葦這一類草漿產生的廢液處理還不是很成熟，而且要處理的話投入和執行的費用都相當大，非大型企業難以承受，也就是說只有在具備了相當規模效應的企業才能承擔得起環保上的支出，才能正常執行，而一般中小型造紙企業要想獲取令人滿意的利潤，只能透過壓縮環保開支來獲得。”

陸為民在這個問題上很乾脆，“現在包括我們的許多領導幹部在內的很多人都並沒有意識到廢液汙水給生態環境帶來的危害，而當危害和影響達到一定程度時，那我們想要消除這些危害影響，付出的代價也許要比我們先前獲得多幾倍乃至幾十倍，這也是國外在發展過程中的例證所證明了的，而我不希望我們非要用國外很多慘痛教訓證實了的例證再在我們自己身上重演一遍。”

陸為民語氣十分沉重，這在蘇燕青和常春來都還是第一次，這讓他們都感到有些驚訝和意外。

環保這個話題現在雖然表面上日益引起各方關注，但是在體制上決定了這個問題並未真正引起重視，88年國務院機構改革時才從建設部裡獨立出來成為一個副部級單位——國家環境保護總局，記憶中要到98年才成為國務院一個正部級的直屬單位，而真正成為國務院組成部門要到2008年。

也就是說，一直要到2008年之後，環保問題的重要性才會真正深入人心，而環保重要性凸顯也是得益於網路資訊的日益發達，才真正將環保問題提升到了一個戰略高度，即便是那樣，二十年後的很多領導幹部的腦海中重發展輕環保的觀念依然根深蒂固，更不用說現在了。

南河那是豐江上游主要幹流，而豐江到注入長江這一線附近有多個大小不一的湖泊，這些湖泊風景秀麗，物產豐富，乃是漁業資源和蓮藕的主產區，湖泊多有水道和豐江相通，豐枯相濟，乃是天然的調節閥，豐江水位過高時便可注入湖泊緩解洪峰壓力，而枯水時，各湖泊也可反哺補充豐江。

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前世陸為民在南潭工作期間就對豐州這一帶的水域十分得意，但是進入九十年代後期隨著經濟發展，小造紙、小化工這些行業迅速在豐州、南潭以及更下游的大垣這些地區發展起來，秀麗無儔的豐江迅速變成一條汙染大河成為長江中游水質最差的一條支流。

而進入二十一世紀之後，昌江省政府日益意識到豐江汙染帶來的巨大危害，耗費巨資實施豐江水質治理工程，但是那個時候豐江的水質已經惡化到了極其嚴重的程度，小造紙、小化肥排汙以及未經處理的生活汙水已經將豐江徹底變成了一個臭水河。

一直到2012年前世陸為民魂斷之時，豐江水質依然沒有得到根本性的改變，這也陸為民頗為遺憾之事。

陸為民不希望這一世裡因為蝴蝶扇動翅膀而導致的南潭經濟技術開發區出現而使得那些汙染