拉力比賽如果有派系的話。

江天就是徹徹底底的野路子。

沒有參加過系統的培訓，也沒有正規的體系，從國內野草一般的拉力比賽中吸收養分。

如果是劃分的徹底一點的話。

江天那一代人都是野路子。

靠的就是比賽的時候互相學習，這個人有一招特別厲害，那我就找你學。

那個人有一個好點子，沒問題，自己學會了就行。

那個年代的車手們靠的就是這種互相偷學，慢慢支撐起了國內的職業體系。

其實也算不上職業體系。

那個時候大家都是愛好者，很多人都是兼職過來比賽。

從殺豬匠到富二代，各行各業都有。

將中國的賽車行業從一個地下灰色職業慢慢的抬到了陽光下。

也正是江天他們那一代人的努力，才讓下一代陸欣、陸川他們得到了系統的訓練和教育。

而當他們成長起來之後，便稱之為學院派。

國內賽車事業發展緩慢，國外的比賽早已經發展成為正規賽事。

而國外的車手們全都是學院派。

豐富的理論知識儲備，合理的賽訓體系，良好的晉升通道。

這一切都是幾十年的發展累積下來的。

所以很多人都不明白，這個世界上為什麼還會有江天這種人的存在。

在他的身上看不到最新的技術，也看不到成體系的風格。

就像是一個什麼都不懂的土匪，橫衝直撞的就衝進了wrc的圈子中。

面對這種土匪般的人物，學院派幾十年的積累被他踩在腳下。

他們似乎很不適應江天的土匪風格。

江天的到來也將他們潛在中的秩序給攪得一塌糊塗。

作為培養新生代車手的青年組比賽，大家預設的是適應強度，學習為主，安全第一。

但是江天的到來打破了這種潛規則。

江天不要命的玩法讓所有人都難受異常。

當然這裡面除了觀眾。

如果是陸欣那種還好，身上有學院派的影子，雖然也很土匪就是了。

但是最起碼大家有辦法來對付他。

可是江天是個大土匪，哪怕是青年組巔峰的特瓦拉和克萊頓也只能無奈的在他後面吃灰。

要不然就只能跟著他的節奏一起玩命。

學院派之所以是學院派，就是因為他們接受的都是教科書一般的技術。

一切都是有標準的，每一個知名的漂移動作都是有著明確的標準。

賽車手們要做的就是在合適的地方使用合適的技巧。

就如同填空一般。

可是江天就不一樣了，他沒有什麼標準可言，甚至任何動作都談不上標準。

但是他沒有任何定式，不管是任何彎道，他總是能想辦法過去。

哪怕不標準，哪怕踉踉蹌蹌，哪怕他的跑法已經落後於時代。

但是他憑著一股氣勢依然走在了所有人的面前。

一個江天將青年組攪得個天翻地覆。

可是卻沒有一個人能站出來給江天一個教訓。

這就是青年組的悲哀，一個滿是未來、滿是機會、滿是天賦，但是卻沒有了血性的組別，成為了一群溫室裡面的花朵。

江天本人對青年組沒有任何意見。

本來青年組只是他的跳板，他的目標是一步一步升到最高的組別去和那些成名已久的賽車手同場比拼。

這是每一個職業車手的夢想。

所以江天的心態也逐漸有了一些變化。

青年組的雙子星他都已經比