所有人站在車間的門口看著他們一個月之後的作品，都露出了滿意的笑容。

“我敢說，這已經是我有生以來最完美的作品。”

力哥抽了一口煙吐出了一個菸圈，然後說出下一句。

“在這個價位的同類當中。”

力哥的話多少聽著有些凡爾賽。

任瑩瑩頭也沒有回，眼睛一直盯著賽車，可是嘴巴也沒有停下來。

這一段時間她和力哥之間可謂是都沒有放過對方，互懟已經成為了本能。

“你可拉倒吧，3000多萬的賽車，我敢說你也就改過這麼一輛吧。”

平常鬥嘴的時候毫不相讓的力哥，這一次非常反常的沒有唱反調。

反而是點了點頭。

“你這麼說也沒錯。”

從這話中明顯能感覺到力哥此時的心情非常愉悅。

要說力哥和那些畫家有什麼不同的，那就是畫家使用的是畫筆。

而力哥可能用的是扳手。

不過從本質上來講，兩個職業的性質是完全相同的。

都是為了完成自己的作品能夠放棄一切的職業。

話說今天是賽車的收車日。

也是一行人第一次在車隊見到孫航的日子。

孫航作為領隊，自從江天回來之後就沒有出現過。

相比江天和力哥他們能夠將所有時間都撲在賽車上。

孫航的工作就更為繁雜。

不管這個車隊的目的是什麼。

一個車隊的組建之後，總會有林林總總的問題。

比如車隊的准入資格、比如江天一眾人的比賽資格、比如所有人進入比賽地的准入證、還有一眾人的月薪、保險、流水.......

一個車隊想要參加這一次的世界盃，繁繁總總的事情特別多。

而汽聯為了保證所有的參賽人員都是正規軍。

對每一個參賽的工作人員都有相關要求。

比如他們真的是你們公司的員工，你就要提供這些人在你車隊的保險證明，工資流水等。

更不要說一輛這麼貴的賽車。

汽聯甚至要將賽車的一顆螺絲都要提供證明、明細。

為了這一場世界盛會。

中國汽聯幾乎將自己所有的員工都發動起來，每天工作到凌晨。

為的就是保證賽事能夠公平、公正的舉行。

並且能夠盡善盡美的完成比賽。

這個全世界第一次的盛會，如果出現了一些不和諧的聲音。

那抹黑的可能就是國家的臉面。

所以哪怕是規則做的非常嚴格、非常繁瑣。

但是大家還是依然嚴格的遵循著這些規定。

想要來比賽，那好，把你所有的東西明明白白的列出來。

如果裡面有你沒有說明的東西。

那麼不好意思，要不你就拆掉，要不你就退賽。

沒有第三種選擇。

而孫航今天出現在這裡除了見證賽車的出世。

當然還有一個最重要的事情。

孫航笑眯眯的看著江天。

“不管賽車做的有多麼好，總歸不如一場比賽來的實在，資格賽三天後就開始了，我們出發吧。”