對於中華聯邦的公民而言，對於生活的幸福，他們可以有更多的期待。

從1919年5月日建國開始，中華大地上的變化，不但令所有中國人驕傲與自豪，也使全世界所有國家驚訝與震撼。

事實僅僅證明一點，當可以擁有自由、安全的生活時，中國人的聰明才智就得到了釋放。向全世界所有國家的所有人證明，中華民族從來都是一個優秀的民族。

從建國開始的21個春秋裡，中華聯邦有了如下的世界之最。

中華聯邦擁有全世界裡數最多、質量最高的高速公路、鐵路。當然這些交通線路下，是曾經的八萬狗官與日本人包括其他國家戰俘的累累白骨。

同時中華聯邦擁有全世界最多的飛艇，從1925年開始中華聯邦年產飛艇1000艘。在1930年的時候，中華的飛艇數量已經達到了15000艘的龐大數量。

這些飛艇幾乎完全壟斷了全球貨運業務，至於客運服務一種大型的4引擎寬體客機，正在滿足對於時間要求相當高的人群。除此之外，包括旅遊在內的旅客，依然還是會被舒適及廉價的飛艇飛行而吸引。

1930年中華聯邦鋼產量居世界第二，僅次於美國。工業生產能力及效率，則同樣僅僅居於美國之後名列世界第二。

但電力能源產業，中華聯邦卻排列為世界第一。尤其是海岸線上的新式縱軸風力發電機的完工，使中華聯邦的電力價格為世界最低。同時內陸各個著名“風口”處，則由中華聯邦風力發電有限公司吸引的遺產，進行龐大的投資開發。

由於風力發電機執行、維護的廉價與方便性。使得這個產業更加受到投資者的青睞，甚至有一些學者已經在開始考慮，海岸處的風力發電機是否可以建設上下兩層甚至數層。

除此之外，使唐雲揚最為欣慰的是，中華聯邦已經代替了美國。成為全世界最適於進行科學研究與生活的土地，因此中華聯邦的科技發展水平穩居於世界第一位。

尤其是航空、航天技術正是中華聯邦的強項。

1930年也是科技結果層出不窮的年代，黑白電視機作為一種高檔商品，已經出現在歐美洲。由於先前5年的大規模庫存，這種商品一出現，就以其數量龐大完全壟斷了全球電視機現場。

如果說過去的第二次世界大戰時，多數人都只能從廣播、電影裡獲得資訊，那麼現在電視臺將會把那些血淋淋的場面，送到每個人的家庭之中。

如同先前的電臺一樣，這時的電視臺依然是由中華聯邦暗箱操縱中，幾乎同時鋪遍世界所有知名城市。不過對外，現在則是由安泰實業的子公司——梅林媒體集團控制。

麥克。郎的“一線通”網路，則由於鋪設的時間，完全壟斷有線廣播、電視、電視網路。自然未來的國際網際網路，也絕對不會嘗過他的“魔掌”。

當然這些不過是民用科技方面的發展，軍用科技則以全面升級的“全球鷹II”飛艇為代表。

這種飛艇目前載重已經達到了150噸，時速250公里，飛行高度12000米可以達到平流層底部，這是多數噴氣式飛機飛行高度。

當然因為這些效能，“全球鷹II”屬於大型飛艇。至於高階官員們使用的飛艇，將會是升級版的“全球鷹…I”，這種飛艇由於功能的要求，載重僅僅只有50噸，時速250公里，但比起“全球鷹”的個頭，它倒是顯得小巧而又可愛。

用此型飛艇為基礎的“望樓”級偵察、指揮飛艇全面替代了已經成為了警用的“鷹眼III”飛艇，執行緝私、海關等等任務。

“望樓”使用電視、雷達、紅外、鐳射代替了過去了望遠鏡等等原始設施，甚至由於這時“全球鷹”飛艇有效載荷已經達到90噸，甚至一個“5個師”編