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第86部分

,雖然已經遠離小鎮和部落,在戈壁領地、訓練場、達基芭部落之間的區域,相對很安全。

李偉還是要求,在工業園外,佈置大量鐵絲網、戰壕、護城河溝渠,還有各種大小崗哨、檢查關卡、火力點。

竣工的道路,22公里長,8米寬,完成前期養護,已經可以通車,工程隊檢查沿途全部路段,確認沒有問題。

每隔15…20米,都會切條線,切斷公路混凝土連線,這樣做的目的,大家應該都知道的………防止熱脹冷縮斷裂。

非洲戈壁上,晝夜溫差很大,道路非常容易斷裂,養護要求更嚴格,否則使用年限不會太長,十年都用不了!

公路竣工,讓領地非常方便。

目前,從別墅到小鎮,甚至到加拉斯萊的公路,都是雙向水泥公路,全部已經修復修建完畢,路況相當順暢。

綠化的樹苗、草籽、仙人掌,李偉選擇胡楊樹、膠樹、金合歡、火龍果,還有細莖針茅野草,都很抗旱耐熱。

現在是雨季,隔段時間就有小雨,不用專門澆水,李偉迫不及待,招呼丈母孃他們開車出發,直接從公路走。

前段部分,已經用過很多次,現在竣工的是最末段,全線貫通後,領地到小鎮開車只要10分鐘,路況很好!

一行人,開了四輛越野車,霸氣的用東風猛士,國內可買不到!民用版效能閹割至少25%,車身不能防彈。

李傑然這宅男,也非常喜歡,不過他沒學過駕駛,以前條件不允許,現在家裡經濟條件寬裕了,必須學駕照。

可以考慮買輛車!但是,李偉不會直接給他錢,李爸李媽也不允許;並且不讓肖家給他錢,除了日常開銷,絕對不會給太多的生活費,要求勤儉持家。

當然了,單純不給錢,那又不符合培養人才的理念,應該自己動手賺錢;李偉準備了一門好生意……網上賣傢俱!交給李傑然去負責,賺錢比較容易。

還可以拉上他的同學,一起來經營這項有前途的生意,能做到什麼程度,就看他們的腦子,還有毅力堅持了。。。

車隊在達基芭部落,接上小黑仔,李偉他們來到5號分段工地,原本覆蓋在路面上的薄膜,已經全部撕掉了。

乾燥的水泥路,條紋清晰,感覺上貌似非常堅硬,厚度12…15cm間,工程質量確實還算可以,簽字確認接收。

這段路修完,工程過了一半,李偉需要支付一半工程款,就幾百萬而已,根本不算個事兒!分分鐘百萬美元!

李偉大方的付了款,巴沙克工程師連連表示感謝,除了“china…李”這裡,恐怕沒有任何地方,能這麼快拿到錢。

更別提這麼大的工程專案了!

213野餐練槍!

離開小鎮,接上一票親戚,二十人同行開車出發,沿著向加拉斯萊的路,前往山溝叢林區域,找個地方踏青。

位元利雖然說是鎮,但管轄的面積超過國內區縣,約兩千平方公里,部分轄區沒有精確劃分,居住區很集中。

索馬利亞人少地多,地不值錢,農民數量也很有限,因為北方太乾旱,種地收穫往往要倒虧本,所以農業崩潰。

除了購買糧食、人道救援、國際上援助的糧食以外,只有南方產糧;因此人口集中在城市裡,農村人很少,部落也是成規模聚居,行政管轄區域很大。

位元利鎮,中心是戈壁,左邊毗鄰平袒的灌木叢林,右邊崇山峻嶺,樹木偏於乾旱貧瘠植物,山上石頭很多。

因為缺少水分,土壤脫離,又加劇乾旱貧瘠程度;不過歷經很多年,這裡形成特殊的生態平衡,雨季很豐茂!

沙棗、刺蒺、膠樹、大戟、椎果,還有金合歡、胡楊、堅果、杏樹,各種雜草野花更