這可是筆大生意啊！巴沙克工程師頓時眼前一亮，興奮保證：“china…李，我們公司你是知道的，絕不坑顧客！”

李偉點頭詢問價格：“我知道，你們公司很不錯，物美價廉對嗎？估算一下大概需要多少錢，質量不能敷衍。”

“等等，我先算一算。。。。”巴沙克看著工程設計圖上，長度/材料/結構；鋼筋水泥鐵皮材料費40萬美元，8萬美元的裝置水電汽損耗，人工費20萬美元。

還有生活費、稅費、機械費、運輸需要疊加30w美元；不算沙石、木料、佔地補償費用，不超過一百萬美元！

當然，還要算上利潤，130萬美元符合市場行情，李偉也同意了；先預付十萬美元定金，開工再付20w美元。

工程過半再付40w美元，完工結束以後支付50w美元，剩下的10w美元，要等半年養護期過，才能全部支付。

唯一的要求是，除了技術工，普通體力勞動工作，必須請本地人，採購的日常生活消耗用品，也在小鎮購買。

這個要求並不過分，也不可能增加建築公司的負擔，巴沙克工程師同意，通知專業人員過來，籤合同交定金。

扎耶夫代表小鎮同意修公路！

佔地補償、稅務、手續全免，道路所有權歸李偉；領地…達基芭部落…戈壁訓練基地大門外…小鎮入口路段全部。

修公路、開診所、辦工廠、房地產住宅小區開發，都是有利小鎮的，可以帶動全鎮的經濟，不收稅也無所謂！

況且，扎耶夫鎮長，民兵，部落，全都跟李偉“同流合汙”，交毛線的稅，小鎮已經等同自治，屎官方如糞土。

李偉支付定金，工程也即將開始，建築公司派人測量、標記、拉貨，準備各種工程機械裝置，都送來位元利。

首先是簡易機場，停機坪、跑道、機庫建設專案，就在別墅左後側，距離不到五百米的地方，有兩段公路連線；跑道八百米橫向，能起降小型飛機。

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163打撈沉船！

機場開工，公路開工，診所開工，小鎮又熱鬧起來，大批挖掘機、剷車、重型卡車貨車、攪拌機、鑽機運來。

簡易機場，混凝土加鋼筋，澆築的厚度不低於25cm；公路不低於10cm，沙石都是篩過的，就地取材很方便。

施工隊50餘人，招小工200餘人，準備開始動工，大多數是部落的，參與建築公司分段施工，異常熱鬧喧囂。

機場工地、修路工地、裝修工地，各種挖掘機械、打樁機械、切割機械，聲音非常嘈雜轟鳴，人流不斷，爭取在一個月之內完工，機械使用率很高。

不過，對李偉他們沒影響，凌正軍凌瑤母女和小黑仔們，已經出發，前往基斯馬尤接收打撈船，準備出海工作！

兩輛皮卡車，載著十二個人，再次來到基斯馬尤的修理船塢，打撈船已經重新刷了油漆，並且更換了門窗圍欄，外表就像是一艘新船，感覺煥然一新。

紅色船底，黑色船身，綠色甲板，白色上部建築，前甲板不算大，後甲板位置很低貼近水面，離水面。

尾部180噸的重絞車，可以把鋼索投入海下800米，釣起上百噸的東西，牽引效率非常高，伸縮臂卻並不粗！

兩側的絞車60t，伸縮臂更細長，可以打撈救援、連線補給，功能豐富；旁邊掛著兩臺小艇，船側有大視窗。

兩臺無人潛水器，就在側舷窗內，可以吊入海里，能下潛1500米＋；水下高畫質相機也在側舷，抓取器在絞車上。

改裝之後，船體變化很大，加強了整體結構強度，合併部分小艙室，重新組合八十五個艙室，大大增加舒適