開之後梅溪地區可能產生的招商引資成績的急劇下滑。

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“你覺得這個沈蠻子葫蘆裡賣的是什麼藥？”得知訊息後，範文智將剛好回徐城的梁榮俊找到家裡來，討論最新出現的情況。

“目前看不出對省鋼有什麼不利的地方，”梁俊榮說道，“富士制鐵從一開始就想插手梅溪電廠、梅溪港碼頭的建設，只是一直都梅鋼阻攔在門外；海豐及長青集團接手合資鋼廠35％的股權，又接手下梅公路改造工程，想來也不會簡單的只是想在梅溪做幾筆股權投資。我們的資金給省裡抽得緊，無力進行大規模的產業結構調整。現在的情況是，海豐及長青集團不缺資金，但缺乏建設及實際運營的能力，同時跟富士制鐵一樣，在進入能源及港口投資領域，還存在政策性的限制。省鋼呢，有建設及實際運營的能力，在政策上也完全沒有什麼限制，但就是缺乏介入的資本……”

“是啊，我們跟富士制鐵、海豐及長青集團聯手起來介入梅溪港碼頭、梅溪電廠的建設，實在是太完美了，這個方案簡單就像是給我們量身定製的一般，”範文智笑道，“要不是我從來都不相信天下會有免費的午餐，我都要相信這個沈蠻子是個一心為人、絕不為己的大好人了。”

“我在想，如果我們再進一步，在介入梅溪電廠及梅溪港碼頭建設的同時，在梅溪再啟動一個一百萬噸的電爐鋼專案——我們出人，與富士制鐵共同出技術，由富士制鐵與長青集團出主要的建設資金，你覺得可行性如何？”梁榮俊問道。

範文智閉眼思考。

梅鋼二廠六十萬噸電爐鋼專案，承接英國淘汰下來的二手裝置，耗資六個億，實際的投資並沒有減少多少，關鍵還在於建設週期短，整個專案建設僅一年就成功投產，不能不說是鋼鐵行業一個不小的建設奇蹟。

現在他們要在梅溪新建一個一百萬噸級的電爐鋼專案，建設資金大概也只需要十二億的樣子。現在要介入梅溪電廠及梅溪碼頭二期工程建設，加上新投資建設一個電爐鋼專案，總體需要十七八億的資金。

省鋼在人力及技術儲備上，不存在什麼問題，但沒有這麼龐大的資金實力，唯有聯手富士制鐵、長青集團，才能解決資金問題的可能。

想到這裡，範文智輕嘆一口氣，說道：“還以為這個春節能消停、消停，看來還是停不下來啊，”又跟梁榮俊說道，“你年後回東華，先跟山崎信夫接觸一下。先看富士制鐵方面是什麼態度，然後我再去找趙省長談這事。”

“我今天就回東華。”梁榮俊說道。

“這大過年的，你都不留在徐城，你不怕你那口子逮到我就罵？”範文智笑問道。

“不為這事，我也沒有辦法在徐城安心過年，”梁榮俊說道，“不管沈淮在打什麼主意，這件事真要能成，對我們調整省鋼的產業結構，是大有裨益的，也可以說是我們調整省鋼產業結構最好的一次機會，我們不能因為有疑慮就束縛自己的手腳。”

範文智點點頭，說道：“也是，只要我們在做對的事情，倒也不怕別人能動什麼手腳、能設什麼圈套。這樣吧，你回東華去，我直接去找趙省長。就算富士制鐵方面有疑慮，我們也要想辦法把這事做成……”

範文智這些年一直都想對省鋼現有的產業結構進行大的調整，甚至想直接將省鋼的主要鍊鋼線整體搬遷到渚江邊，以應對西嶺鐵礦資源供給不足、運輸成本持續增漲的困境，但整個搬遷計劃需要二十億甚至更高的資金，不是省鋼眼下有能力所解決。

退一步來說，即使不能實現整體搬遷，現在有機會在梅溪新建一座百萬噸級的新興電爐鋼專案，在繼續增強省鋼實力的同時，也能最大程度的改善省鋼現有的產業結構，也將叫省鋼更輕鬆的跨過百億產值這個目標。