要是區財政把這筆錢透過財政轉移的形式，都撥還給梅溪鎮使用，梅溪鎮僅依靠梅鋼部分，九五年度就能增加兩千兩百萬的財政收入；把其他部分都算上，明年差不多能額外增加三千萬以上的財政收入。

合併梅溪鎮原有的預算收入，梅溪鎮明年可供財政開銷的財力，可能高達到七千萬之巨；這還沒有把土地款項計算在內。

而在整個九四年度，唐閘區財政的開銷總數，也不過六千萬，就可以知道梅溪鎮明年可用財力的巨大了。

梅溪鎮九三年度財政開銷約七百萬，故而九三年底，何清社負責九四年度預算，也沒有太在意什麼，就讓鎮財務所把以前的預算表修改了一下拿出來用。未曾料到，整個九四年度梅溪鎮在合併鶴塘鎮之後，財力猛增到兩千八百萬。

九五年度，土地款及工業配套費用將繼續由鎮資產公司單獨核算，但財力規模又將再度猛增，甚至有可能摸高七千萬。這叫何清社又喜又愁，一時間也不知道這麼多錢該怎麼花。

九五年度的預算表應該在月前就拿出來，但沈淮近一個月都不在家，也就遲遲拖到今日沒有定下來。

關於年度預算，何清社與黃新良已經擬好草案，但需要沈淮點頭並透過黨政會議表決，才能正式形成決議。

沈淮邊嚼著飯菜，邊翻看年度預算草案。

梅溪鎮整個鎮區改造跟建設的規劃藍圖已經出來了。

包括學堂街拓寬改造、下梅公路及梅溪大橋改造、橫塘河支線路橋在內，好幾項重點工程，梅溪鎮已經做好規劃，進入設計階段，但是在財力並不是十分充分的情況，哪項工程先上馬就有一個先後次序。

要評選十強鎮，除了經濟指標外，鎮區建設佔分也極重。

何清社、黃新良在草案裡把學堂街拓寬改造、下梅公路及梅溪大橋改造工程，列入九五年度工作重點。

這兩條主要街道改造完成，梅溪鎮區整體環境就會得到徹底的改善跟提升。但要做好這兩次事，九五年度多增加出來的四千多萬財力，都用掉甚至還有可能不足。

“今年，我們主要做好學堂街改造，下梅公路的改造還是先放一放。多餘出來的財力，用於鎮小、鎮初中及梅溪中學的改造。教育的事我們要先辦好，不然耽誤一年，就可能耽誤很多孩子的一生，”沈淮嚼下最後一口飯菜，指著草案跟何清社、黃新良商量，“菜市場今年也要從學堂街遷出去，不然學堂街的堵塞問題，永遠都得不到解決。”

雖然梅鶴公路建成通車後，貨運車輛在鎮區以東得到分流，但梅溪中學、衛生院、鎮小與菜市場的出口都擠在學堂街上，而且捱得還很近，早晚時分依舊是常常把學堂街堵得欲仙欲死。

菜市場兩側的違章店鋪及停車都十分混亂，鎮上管理整頓也很難有什麼效果，整體遷出是徹底的解決之道。

吃過中飯，沈淮與何清社、黃新良到辦公室，又把朱立喊過來。

學堂街改造，推倒建設所需的時間還在其次。

學堂街從渚溪大道到學堂橋，也就一千四百米左右，兩側的建築需要推倒重建的建築，加起來也不到三萬平方，但沿街拆遷涉及到的單位跟住戶，多達兩百餘戶，成分複雜。

整個拆遷工作在春節過後就啟動，但是拖多久能完成，則是無法提前預料的。

鎮屬單位的拆遷跟改造好辦，一紙檔案下去就能解決；但要是像去年鬧出下梅公路商戶聚集事件，整個工程都可能被迫中止。

“除了回遷、貨幣收購之外，”沈淮說道，“我覺得應該從新梅新村的社群商業街及改造後的老鎮拿出一部分店鋪出來，給涉及到的拆遷戶再多一個選擇，總之不能讓他們覺得吃虧。前面工作做好、做充分的，實在有個別難纏的，再上行政措施不