遢成什麼樣子。

白素梅走過來，跟小女兒說道：“不是說要出去跟同學一起吃飯嗎，怎麼還在家裡磨蹭？”

“我等爸他回來，讓小劉送我一下我。”熊黛玲嬌嗔的說道。

“你趕緊自己打的走，又蹭你爸的車，你就不嫌他嘮叨？”白素梅打發熊黛玲出門坐計程車去。

熊黛玲抱怨外面計程車難打，要走出好一段路才能攔到車。

“要不你開我的車走，下午三點鐘之前開回來就成？”沈淮問熊黛玲吃過飯能不能在他回霞浦之前將車開回來。

“我不回來，你讓小劉開車送你回霞浦，這個我爸肯定不羅嗦。”熊黛玲打著如意算盤，將沈淮的車鑰匙搶過去，又跟黛妮說道，“我說姐你也應該買輛車了，以後回徐城也方便；坐大巴車太辛苦了。”

“過兩年鐵路提速，坐火車比開車還要方便，我何必浪費這個錢買車？”熊黛妮現在是文山商業集團的財務副總監，文山商場上市後，熊黛妮作為管理層購入少量股份，如今的收入也能買輛車代步，但九九年私家車售價昂貴，總給人望而怯步的感覺，熊黛妮也沒有買車的打算。

徐東鐵路複線改造，實際車速不會提得太高，但單線改複線，將減少停站讓線的排隊時間，極大提高通行效率。

預計複線改造完成後，從東華到徐城的空調特快，通行時間將能控制兩個小時左右，要比現在從東華坐火車到徐城節約近兩個小時的時間。

不過徐東鐵路複線改造完成通車，最快也要到零一年底。

見黛玲搶先拿了沈淮的車鑰匙跑出門，白素梅嘆氣道：“再有幾個月就要參加工作，人還瘋瘋癲癲的長不大，都不知道怎麼說她好？最近又嚷嚷著要考什麼gre，還想要出國去讀書，也不看自己多大了。”

“那也是黛玲說說而已，你少嘮叨——你再嘮叨，可就真把黛玲嘮叨出去了。”熊黛妮笑著說她媽。

熊黛妮讀的研究生是兩年半學制的，年底就要畢業，白素梅自然是希望她能留在徐城安定的工作。

熊文斌今年也五十八歲，過年就是五十九，現在卡著線年紀過八就不再提拔，所以基本上會在徐城常務副市長任上再幹兩年，然而退到市人大、市政協或者省裡的二線崗位上去——這對熊家來說，最好的好處就是基本上確定家能徹底的安在徐城，不會再不定的搬遷到其他地方去。

在屋裡等了一會兒，熊文斌就坐車趕了回來。跟熊文斌調到徐城市zhèng　fu擔任副處級秘書的張拓，跑進來將一疊材料交給沈淮：“這是你要的資料，我中午還有事，就不留在這裡陪你蹭白姨的飯吃了。”

沈淮接過材料，讓張拓有事先忙去。

飯菜都做好了，就等著熊文斌從市裡回來。

沈淮坐下來，將上午徐沛找他談話的內容說給熊文斌知道：“國有資產整頓，以及省屬國企的改制，徐沛還是要親自抓大局面，我也就只能從小處作手，以點破面的做些事情。”

“徐省長讓蔣益彬掌握省國投，淮海融投只怕很難從省國投獲得注資了，以點破面，從個別企業入手，也需要資金支援。現在情形，徐省長那裡既希望你能做出成績，但又怕你將局面打得太開啊，就淮海融投的情形來說，短時間內也難以支撐你有大的動作……”熊文斌輕嘆道。

省國投是省裡唯一有資格在海外金融市場融資的省屬國企，作用類似的影子銀行，從海外融入大量資金，以公司債的形式放貸給省內國資、民營國企以及重大工程專案建設，通常不參與持股經營——這個也是省裡在財政之外能掌握的最大財源，徐沛顯然不可能讓其他人沾手這塊。

而淮海融投雖然從名稱上看，跟省國投的xing質類似，但實際在成立之初就明確要促進省屬