，不僅僅是手上的技術資料多，也取決於國內的情況有所改善。

農業、工業、交通全部穩定下來，農業產值增長70%，工業產值增長200%多。

鐵路、公路、內河航運貫通。

戰後的恢復工作基本完成。

除了半島的戰事不溫不火外，各項建設工作推進的異常順利。

基於這種情況，很多冒險的嘗試，完全可以從滿洲抽出資金，砸進去研究。

以前，別人說他丁偉耗費人力物力，這話不愛聽。

技術是自己提供的；

研究資金是從外部引進來的。

一分一毫都沒用，全都是掏的私人腰包。

為的就是等戰後恢復工作完成，一切進入有秩序的狀態。

讓滿洲的工業化更新換代，把小鬼子遺留的工廠、裝置更新。

但從現在開始，他要開始動用滿洲積累的價值了。

辛辛苦苦打造的工業底座，修建的發電廠、水電站、鋼鐵廠，引入的大型裝置，要開始持續發力了。

滿洲進入戰備狀態，彷彿一股軍事化管理的風，瀰漫在城市周圍。

bt坦克生產了幾百輛，這類輕型坦克並不能作為主戰坦克。

仿造t54的程序接近尾聲，要在短期內，打造幾十輛t54仿造坦克，結合美術生的坦克優勢，命名為東北虎，東方的虎式坦克。

裝備到裝甲師，驗證一下仿造的水平。

在原有基礎上，增加裝甲、穿透、火力。

火力屬於滿洲的優點跟長處，冶金、火藥的技術提升上來後，可以打造穿透力更強的穿甲彈，也可以打造效能更好的炮管子。

另外，重要的複合裝甲，也比t34的均質裝甲的防守效能更佳。

毛熊的冶金水平並不高，導致他們很多設計都不得不妥協。

相反，滿洲的冶金水平沒問題，稀有金屬的礦產儲備也不錯。何況還有旁邊的金小二，北朝的稀有金屬異常豐富。

丁偉已經把這邊當做後花園了。

開採稀有金屬礦只是時間問題。

仿造技術ok，冶金水平跟火炮水平拉滿，那麼打造東方虎式坦克就不存在問題了。

以t34坦克為例，他的主要問題是裝備了克里斯懸掛，發動機不能橫置，導致了一系列設計妥協。

歸根結底是毛熊的冶金水平無法生產出35噸的扭杆，無法使用扭杆懸掛。

這些在滿洲不是問題，結合t54的優劣點，發揮其優勢設計，減少其劣勢設計。

增加火炮的俯仰角度，增強火力。

站在別人的肩膀上，很多彎路都不需要你再去重新走一遍了。

按照戰車工廠給丁偉反饋的時間，2周內，可以看到一輛樣品車，供裝甲人員測試。

如果沒有什麼大的問題，完全可以先生產50輛，裝備一個坦克團。

要講究效率，坦克研究院的所有人憋著一口氣。

畢竟飛機、導彈、軍艦都有了成果，就他們研究了兩三年了，才把t54的仿造坦克給推出來，屬實有點拉胯。

好在一切的研究都是值得的，東方虎式坦克，在哈城戰車工廠打造出來了。