使船部分更尖削一些，這樣更加有利於船隻地快性，減少在大浪中的埋頭現象。

徐毅看過新改的船隻之後，忽然有一種熟悉的感覺，江北海船在經過這次改動之後，似乎又接近了一種船隻的船型，那便是後世大約是十八世紀出現在美國的一種著名海船的船型，就是在世界上名聲非常顯赫的飛剪船型。

這種飛剪船型在蒸汽機動力出現之前，幾乎壟斷了大海上的快帆船，堪稱是帆船中的巔峰之作，這種船型海上行駛度非常快，航達到每小時12……2o節甚至更高一些。對於十九世紀海上地貿易起到了非常大的作用，對於這種船型，徐毅還是有所瞭解的。史上曾經有許多名艦都是這種船型，比如美國麥凱型飛剪船輕騎號、美國飛剪船海上君王號、美國飛剪船詹姆斯&#8226；貝恩斯號、世界上最快地英國飛剪船塞英披拉號、英國飛剪船短襯衫號等等，都堪稱飛剪船的代表之作，特別是美國、英國，曾經用這種船隻到中國從事茶葉和鴉片貿易，強迫清政府開放關口使鴉片貿易合法化，毒害多少中國人。鴉片戰爭中。又有多少這種外國船隻出現在中國領海之中，所以徐毅才會對這種飛剪船記憶頗深，假如中國人現在造出了這種飛剪船的話，那豈不……？

徐毅馬上支開身邊眾人，坐到房間知州開始仔細搜尋腦海中對於這種飛剪船的有關知識，直回憶的頭疼，才算是總結出來了一些相關的資料，這類船有小的幹舷。較少地上層建築，不僅改善了船舶穩性。而且可以充分揮帆地作用。船幾乎貼著水面航行，長寬比一般大於6：其水下形狀設計成最小阻力休，以提高航，但保持一定的橫向阻力剖面，導致水線特別優美，甚至在部水線面有內凹，長長而尖削的曲線剪刀型柱呈一種適合於賽跑的態勢。在海上能劈浪前進以減小波浪阻力。故曰飛剪；柱也延伸了船體的長度，沿柱外伸一斜槓。就可在部多懸一些支索三角帆，有利於擴大撐帆的容量；空心船使船在浪中便於抬，提高了它在浪中的航向穩定性。後體逐漸變的有傾度地水線十分協調地過渡到狹窄的圓尾，與優美地船型式和諧地混成一體。這類飛剪船更明顯的是帆面積很大，一般使用3…4桅全裝備帆裝，往往用高桅，其高度達船長之3/4，在頂桅帆上還掛有月亮帆和支索帆，有時在船之兩側還有外伸帆桁，稱翼帆槓，可掛翼帆，更加大了帆的橫向外伸面積。3桅飛剪船之前桅距船尾部較遠，因此可用稍短的斜槓，帆間干擾較小……可見帆的橫向尺寸大大過船寬。

回憶起這些之後，徐毅不敢做任何耽擱，派人找來了一根木炭，削尖之後權充鉛筆，找來紙張之後，便開始塗塗抹抹的畫了起來，甚至連晚餐都沒有顧上吃，一直幹到了凌晨，李波看到徐毅忙碌，便知道他又有新的想法出現了，搞不好又是一個天才想法，於是便讓人不得驚擾了徐毅，自己親自守在門前看守，而大牛和錢貴兩人也都陪著他呆在這裡守候。

直至凌晨，徐毅才伸著懶腰從屋子中走了出來，哈哈大笑著叫道：“終於完工，我還真是個天才呀！哈哈，快去把宮振給我找來，我讓他看看一個新東西！”

“大當家！現在可已經是後半夜了呀！估計人家都睡覺了吧，您也吃點東西休息一下吧！”李波小聲提醒他道。

“哦？已經後半夜了嗎？我在屋子裡面呆了一天？不會吧！我說怎麼這麼餓呢！快快快，給我弄點吃地，快要餓死人了！”徐毅看了看天上地月亮，這才意識到自己已經兩頓沒有吃飯了，這會兒肚子一陣陣的咕嚕，提出了嚴正抗議。

錢貴機靈，轉身便跑開，不一會兒端來了一個大盤子，裡面放了不少醬牛肉，還拿來了兩個燒餅嘿嘿笑道：“大當家，這會兒半夜了，也沒有什麼好東西了，這些您將就一下好了！”

徐毅笑著拍了拍錢貴：“還是錢貴心疼我，這已經很好了，不錯