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第114部分

一件事我一直想提醒您,只是您的時間太寶貴了。所以到現在還沒得到覲見您的通知。”

“好吧,這件事我需要向您道歉。以後科爾先生想見我,不需要預約安排時間,只要我不是在會客都可以。”

楊豐立刻對胡好說道。

到了他這種級別,當然不是誰都能隨便見的,那得先申請再說,然後再看侍從室的安排。

胡好趕緊拿出小本子記下。

“那麼科爾先生,您有什麼需要提醒我的呢?”

楊豐問他這位原威廉港造船廠的專家,這傢伙據說參與了從舍爾號一直到提爾皮茨號的一系列建造。

“您的這個龐然大物,如何運輸到它想要去的位置呢?”

後者說道。

“難道不能拖航嗎?”

“難道您想把它從這裡拖到波斯灣?那是不可能的,元首閣下,它有一萬多噸重,而且還不是按照海上航行設計,抗風浪能力很差,您可以拖著它在近海淺水區近距離移動,但您不可能拖著它長途航行,一旦遇上較大的風浪它非沉沒不可。”

科爾笑著說。

好吧,楊豐的寶貝是一座自升式海上石油平臺,這嚴格意義上來說,是他真正du立開發的,因為這東西太重,超出旅行者號吸取能力,所以不可能從那邊直接拖一座過來。只能找到設計圖紙和資料,然後部分提供給手下的專家,由他們進行研究,最多一些關鍵性的東西,放到旅行者號上製造出來。好在這東西技術含量並不高,米國人的第一臺是五三年建造成功的,他這臺雖然工作深度深點,但折騰三年後也湊合著建造了出來,他計劃是拖到阿布扎比近海去採石油的。

不過科爾一說,他才忽然想起來自己忽略了一個重要問題,的確,運輸怎麼辦?

“看來我還需要為這種東西,單獨建造一艘特殊的運輸船!”

楊豐摸著自己心愛的小鬍子一臉深沉的說。

“特殊的運輸船?”

科爾疑惑地說。

“是的!”

楊豐很是裝個逼的深沉點了點頭。

運輸這種東西,那當然就得用半潛船了,不過這時候好像還沒有哪個國家建造這種船,不過這也沒什麼大不了,現在連五萬噸級的航空母艦都能建造,哪還建不了一艘載重兩三萬噸的半潛船啊,無非就是樣子特殊一點,另外結構強化一點,再就是注水排水要求高一些,總之…

反正他是不造的,這種東西級別太高,他的船廠至今造過的最大船隻也不過是一萬多噸的商船而已,讓他們造一艘這麼大的,技術上倒不是說不行,他的技術沒有任何問題,而是目前沒那麼大船塢,必須先把船塢建成,他可沒時間等了,他現在迫不及待等著跑中東去採原油呢!

更何況他也沒有那麼多工人了,順天造船廠的船塢裡,現在正同時建造著四艘大型驅逐艦,另外還有六艘用於近海反潛和巡邏的護衛艦,當然說是護衛艦,實際上噸位在這時候,依然應該算是大型驅逐艦,滿載排水量都接近三千噸了,甚至都不輸於他現在的主力戰鬥級驅逐艦。

好吧,他造的實際上就是後來不列顛人的利安德級護衛艦。

這麼多軍艦正在建造,他就總共五年培養,哪還有那麼多工人再造一艘數萬噸的半潛船。

他的時間可是很緊迫,早一天把油價拉下來,大明經濟就早一天擺脫束縛,所以就算這一座用不上,但下一座也就必須送到阿布扎比近海去,所以最簡單的方式就是交給別人,交給普魯士人就可以了,實際上他已經在布洛姆福斯造船廠訂購了兩艘五萬噸級的油輪,既然這樣還是交給普魯士人好了。

他們在要價方面還是很講良心的,比不列顛人講良心多了。

“博士!您先暫