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第573部分

在已經到中線,敵機就算追來他們也能安全返回海岸。所以擺擺手:“應該是他們的海軍沒有上報,或者聯絡不暢。不用管了,沒有炸彈我們速度能快很多,就算他們追也來不及了。”

裡夫用看白痴的眼神看看亞科斯基,心裡暗罵,這蠢貨是怎麼當上師長的?

裡夫心裡不滿,但他剛從勞改營被釋放,現在還屬於觀察期必須好好表現,所以就想再提醒一下:“師長,應該讓戰鬥機去前方偵察一下。”

“前面?”亞科斯基剛想罵白痴,因為前面是伊朗,中國飛機要追也是從後面來,怎麼會出現在前面呢?但他還沒張嘴,一陣尖銳刺耳的嘯聲突然傳來。

“敵機!前面,看!他們一直躲在雲層裡!”

機頂視線最好的機槍手驚恐地大喊起來,亞科斯基向前看去時,幾十個亮點已經從前方高空雲層中俯衝下來。“那是什麼飛機?”裡夫眼尖,立刻發現衝在最前面的是十幾架從未見過,外形粗壯的新式戰鬥機。

“老子是雷電!王牌預定機!”

熊博飛獰笑著穩住操作杆,以免戰機俯衝太快超過音速解體。人如其名,三大五粗的他和身下這架空軍最新殲六雷電戰鬥機一樣,都是典型的狂暴衝動分子!機艙左外側代表一次有效擊落的小金龍標誌,在晨曦中更是熠熠生輝。

雷電的出現其實非常偶然,因為它本來是為海軍研製的戰鬥機。

西班牙內戰中的德國bf109讓人影響深刻,尤其是爬升和滾轉能力,國內只有海軍厲風戰鬥機能比。考慮到未來將面對更強對手,王助等人應海軍要求立刻開始新戰機研製。因為楊秋早年給過大名鼎鼎的格魯曼f8f熊貓戰鬥機圖紙,加上當時很多技術都基本成熟,連2千馬力發動機都已經試車,所以王助果斷決定以這款為原型進行設計,還起了一個響亮的名字,閃電!

當時空軍也正和雷神公司全力合作研製天權戰鬥機,但沒想到因為一次使用太多新技術導致進度落後,不得不考慮頂替品。恰好海軍“閃電”參加定型演習,橫掃包括雙頭蛟在內的所有飛機的戰績。讓空軍立即決定訂購一批空軍版應急,還取名為雷電。

海空向來不和,當然不願意讓空軍用自己的飛機,最後還是宋子清站出來調停,答應為海軍採購不少於5個大隊的雙頭蛟才說服。

雷電和閃電的基本資料都和f8f相當,空軍型少了機翼摺疊裝置。使用流星或空客公司的2000馬力帶兩級增壓的風冷發動機,缸內噴水極限輸出達2350馬力,氣泡狀整體防彈座艙蓋,四葉可調螺旋槳。最大平飛速度680公里/小時。最大航程1700公里,作戰半徑700公里,帶三個500公斤副油箱時轉場航程2500公里。機鼻上部安裝兩挺帶導流槽的12。7毫米同軸機槍、機翼內安裝2門彈鏈供彈的25毫米航炮和2挺12。7毫米機槍,這樣全機就有4挺機槍和2門航炮。火力異常強大。

雷電保留了f8f良好爬升和中低空能力,操縱響應非常快,但這也導致新飛行員往往很不適應。但老鳥們卻愛不釋手,尤其是它從靜止爬升到3000米暴虐速度。甚至比試驗中的噴氣機都快!6000米下更是連號稱能為空軍奪取“天空權利”的雷神天權戰鬥機都必須退避三舍!正因為如此,空軍從年初起開始追加大量訂單,開始批次裝備部隊。

可惜要先供應國內。所以駐紮在波斯灣的空軍第9和第16混成聯隊各自只拿到12架。

雷電一出現,蘇軍護航的bf109也衝上來試圖攔截。但雷電的俯衝速度太快了,要不是熊博飛收緊油門,早就超過音速。所以當bf109還沒爬上來,三個雷電小隊已經衝破防線,對準機群中的he111猛烈開火。咚咚咚。。。。。。噠噠噠。。。。。。2門25機炮和4挺1