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不用問，這是為了配合空中閃電突襲，專門製造的野戰機場快速建設的工程車。為了一降落就可以施工，這輛車連同它攜帶的第一批物資，重達350噸需要單獨一艘飛艇來運輸。

隨著吼聲震天的車輛的移動，一條跑道出現在平整的地面上。最後鋪上去的水泥板，藉著燈光可以看到，那些水泥板顯然是兩層構造，上面一層是專門為了起降戰鬥機而設計的。

車輛前進的過程之種，從其他飛艇上開出來一連串的大型運輸車。它們飛快的來到施工車輛的旁邊，為它補充不斷被鋪設到地面上的水泥風格與水泥板。它們之間都有著固定的鋼釘，如果仔細觀察的話，會發現水泥板預埋的鋼釘，會準確的穿透下面水泥格子上預定的位置，並因為水泥板的自重，而深入地下。

基本上放下的建材是10×15米的長方形，一條1500米的野戰機場的簡易跑道，完成鋪設的時間大約為5～8個小時。也就是說，當德國皇家羽林軍從晚上9點開始的攻擊，在凌晨6點之前整個跑道就會完工。而在跑道完工之前，是一批批有著大航程的“雙身女妖——ＺF2…Ｋ戰鬥機”，不斷在空中巡邏以保持空中優勢。

同時空中航母上攜帶的無人機、空中戰艦上的飛彈、制導炸彈也開始向附近蘇聯紅軍的機場，連續發動攻擊。大約等不到空地一體化基地完成，方圓數百公里之內的蘇聯紅軍的機場，就要全都變成一堆堆的廢墟了。這些機場的位置，來自於蔡鍔的戰區司令部，因為只有他們才能得到衛星資訊的支援。

與此同時，附近1500艘飛艇也開始分批降落。自帶雷達的彈炮合一防空系統、坦克、裝甲車等等裝備一批批的從飛艇之中湧出來。1500艘飛艇，不但運輸了30萬人的軍隊，而且也運送來了足夠的物資。整個空地一體化基地，在足夠的照明下迅速出現在地面上。

隨著城外的陣地，在猛烈的打擊下被空中突擊的軍隊所佔領。德國皇家羽林軍的部隊，開始向薩拉托夫發動攻擊。這完全是中華聯邦國防軍式的打擊，對於蘇聯紅軍而言則是一種完全沒有抵抗能力的打擊。

具體的打擊是這樣的，在“望樓ＩＩＩ”——預警、電子戰飛艇的偵察下，以及特種部隊的引導。在開戰的前15分鐘，飛來的數百枚飛彈，終結了蘇聯紅軍重型武器的反抗。隨後而來的無人機的攻擊，則擊毀了已經部署的輕型武器的反抗能力。最後，“隕石空降艙”的降落瓦解了殘存士兵的抵抗。

這完全是一種新的作戰方式，打了一夜的戰鬥，當黎明到來之前。德國皇家羽林軍在薩拉托夫城外已經建立了他們的空地一體化基地，德國皇家羽林軍飛行隊的“紅色獵殺大隊”的D…3鬼怪式戰鬥機與D/A4地獄之鷹戰鬥攻擊機，已經進駐到前線機場，以維護附近空域的絕對制空權。

這兩種戰機，絕對是超時代的作品。無論對付任何一個國家的戰機，都具有著完全掌握空權的能力。無論他們的30毫米機炮還是說他們裝備的對空飛彈，都是整個空域的絕對霸主。而在夜視器材以及足夠的空中掩護的攻擊下，德國皇家羽林軍的進攻犀利而又迅速。

而一切的變化都讓戰俘營計程車兵們感覺到了振奮，在他們的心中，這樣的猛烈而又準確的攻擊，應該是來自於中華聯邦國防軍。尤其是那些帶著多功能頭盔的特種部隊，德國的戰俘認為那是中華聯邦國防軍的“魔鬼之旅”。雖然大家都知道，中華聯邦已經向德國以及德國所屬勢力的所有國家宣戰，但在他們心中，中華聯邦始終是某種盟友。

但控制了戰俘營的特種部隊，只是迅速在清除整個戰俘營以及附近的敵軍。不久之後，第批搭乘“隕石空降艙”降落的軍隊出現在戰俘營裡。他們開啟了戰俘居住的房門，當戰俘們從房屋裡出來的時候，他們才驚