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第37部分

航海圖上,印度次大陸,南亞,中南美洲,南美洲,烏斯瑪爾島,東北亞,。。。。。。,各個殖民地透過一條條海上開闢的航線與本土保持聯絡。

無疑,在陳東看來,這些一條條海上航線,代表著殖民和財富的運輸,更代表著更深層次的,殖民統治,奴役,財富的掠奪,。。。。。。。

或許,姆人不會這樣認為,他們認為這些一條條海上航線構成了姆帝國繁榮,國力強盛的基礎,透過一條條海上航線,整個地球都在它們的掌管之下,從中美洲,南美洲,南亞,印度次大陸,甚至遠到東北亞,從蒙古至西伯利亞一帶的所有土地,。。。。。。。

姆大陸上的各個港口在姆帝國牢固的殖民統治中,從各個殖民地運回來的龐大的財富,大量的資源繁盛了姆帝國,這個過程起到了關鍵的作用,財富和物資的中轉站,甚至樞紐。

查塔姆就是一個連線海上和姆大陸核心樞紐,作為距離首都喜拉尼布拉最近的港口,百分之八十的海上航線的起點,或終點就是查塔姆,或以查塔姆為停靠中轉站。

在拉美蒂爾的航海日誌中,也提到了查塔姆,運寶船隊從各個殖民地運來的龐大財寶在查塔姆上岸,保管在碼頭的倉庫裡,然後,透過一輛輛馬車運送到首都喜拉尼布拉,。。。。。。。

阿爾及亞斯生產的精美銅器,巴巴里島出產的椰果,來自巴利阿里的特產橄欖油,伊斯利亞的象牙製品,。。。。。。,大量的貨物堆積在查塔姆港的碼頭上,透過商船運輸到姆大陸各地販賣,。。。。。。,在這座城市,擁有異常繁榮的海上貿易商業,發達的手工業,以及龐大的財富流通,。。。。。。,有人稱查塔姆是姆帝國的商業首都,。。。。。。。

喜拉尼布拉,查塔姆,陳東要在海底找到這兩個地方。

但,肯定並不是一件容易的事情,儘管陳東透過水珠可以在水底水遁。

要知道,航海圖是不準確的,也沒有參照物。

所謂參照物,也可以稱為錨點,比如,努卡坦就是一個錨點,確定努卡坦就是現在的塔烏島,將航海圖與谷歌地圖重疊,航海圖上的努卡坦重疊在谷歌地圖上的塔烏島,方位對齊,航海圖上的伯利斯重疊了谷歌地圖上的奧富島,奧洛塞加島一部分,從而確定了伯利斯的位置,就在。。。。。。。

但是,喜拉尼布拉,查塔姆距離努卡坦太遠了,這個定錨點重疊對照的方法就不適用了,差之毫釐,謬以千里,就是這樣的情況。

何況這張航海圖繪製得差不準確。

但,這個方法還是有些參考性,至少讓陳東知道喜拉尼布拉,和查塔姆的大致位置,當然,誤差可能是半徑數百海里,也就是搜尋範圍,s=πr平方,要在相當於中國一個省的面積的海底搜尋這兩座城市,也是夠了!。

目前只能用這個方法去搜尋,可能需要幾年,十幾年,陳東才能找到喜拉尼布拉,和查塔姆。

現在12月份了,明年去尋找這兩座沉沒於海底的城市。

陳東將航海日誌,航海圖,和徽章收進五行珠空間。

……

考古隊還在塔烏島上考古,足跡踏遍了整個塔烏島。

陳東給了考古隊漢謨比克城,伯利斯城的大概位置。

馬努阿群島日接待遊客量到現在已經上升到了500人次。

在今年6月份,在機場施工現場挖出史前人類的骨骸,這件事情知道的人太多了,儘管中建這邊,還是馬努阿群島這邊都進行了保密,這訊息根本不可能保密。

到7月份,差不多全島人都知道了,在機場施工現場挖出了史前人類的骨骸,緊接來島的遊客也知道了這個訊息,還想組團去機場施工現場看史前人類骨骸,到了