點發展的核心區域。

這一點，從麻灣繁忙的港口，就可以看出來。當年的黑龍灣港口，純粹就是一片荒蕪，根本沒有多少船隻出沒的。現在的黑龍灣，已經完全變了樣子。密密麻麻的泊位，一字排開，根本看不到盡頭了。從黑龍灣通往青島城中心的水泥道路，也是不斷的拓寬，現在，已經可以走四輛的四輪馬車了。

黑龍灣的港口，經過屢屢擴建，現在已經有五十個大型泊位，超過一百五十個的中型泊位。換言之，就是可以同時停泊兩百艘商船。

這樣的停泊能力，在虎賁軍控制區內，絕對是首屈一指的。加上大量的龍門吊和滑輪組，黑龍灣港口的裝載能力，也是非常強的。虎賁軍估計有三威以上的海運物資，都是在這裡裝載的。

在其他的民用港口還沒有發展起來之前，黑龍灣港口，永遠都是最最繁忙的。每天，進出港口的商船數量，多達五百艘，其中至少有一半是排水量在三百噸以上的大型商船。要是這些商船，都全部裝上部隊，一次性就可以輸送十萬人的部隊。

如果要說山東沿海，最繁忙的行業是什麼，除了海運，估計就是造船了。除了軍用造船廠拼命的建造軍艦之外，五龍灣的多個造船廠，也在大量的建造大型商船。這些造船廠的老闆，都是各地的大商家，但是，他們同樣受到虎賁軍高層的指導。準確的來說，就是受到張準的某些要求和指點。

張準對於商船，採取了標準化設計，就好像是二戰時期美國的自由輪一樣，各個船廠，拿到的，都是同樣的圖紙，實行標準化生產，極大的提高了造船的效率。技術熟練的造船廠，甚至可以在四個月左右的時間，就完成一艘排水量三百噸的標準商船的建造。

如果沒有這樣的安排和設計，虎責軍的民用造船廠，是無法在這麼短的時間裡，建造出那麼多的商船的。以前的造船廠，各自有各自的設計，兩個不同的造船廠，建造出來的船隻，肯定是不同樣的。比如說，以前的登州造船廠，和南京的龍江造船廠，生產出來的船隻，就有很大的差別。

標準化生產的好處，除了提高效率之外，還極大的降低了造船成本。商船的部件，全部相同，加工起來的時候，難度可以大大的降低。這麼一艘排水量三百噸的商船，可以運載三萬斤（約150噸）的貨物，其造船成本，只要不到六千兩銀子而已。

批次生產的結構相同的商船，對於培訓水手，也有好處。因為商船的各個部位，船隻結構都是相同的。不同的水手，在不同的船隻之間往來，根本不需要重新培訓。因此，水手可以有效的流轉，最大限度的發揮人力自勺作用。

下午時分，正是黑龍灣最忙碌的時候。大量的商船，都在排隊等待入港。這些排隊等候的商船，都懸掛著各種不同的旗幟。在船頭又或者是船尾，又或者是船身兩側，都油漆著不同的標記，以顯示不同的家族身份。

每一艘入港的商船，都有大量的貨物解除安裝下來。這些貨物和一般的貨物，有很大的不同。商船解除安裝的貨物，都是包裝得很美好的。

絕大部分貨物的外表，部是精美的箱子。這充分的顯示出，從商船上下來的人，是頗有身份的。

在下船以後，商船的主人，都會主動的來到港口旁邊的涼亭，與涼亭內部的人接洽。在涼亭的裡面，有幾個年輕的美麗的女子，負責接待往來的賓客。帶頭的，笑靨如花，長袖善舞，略微有點臃腫的身材，顯示出她已經是身懷六甲。如果有熟悉的人在這裡，就會認出她的身份。她正是沈凌菲。”哎！累壞我了！”

沈凌菲捶著自己的腰，連聲說道。

“小姐，你先休息一會兒啊！千萬不要累到了！”

思思姑娘急忙過來，攙扶著沈凌菲坐下來，又端來熱茶，服侍沈凌菲喝下去。她還不放心，