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第542部分

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“石碌鐵道建起來了,一個蒸汽機車能拖著數十萬斤貨物,半個時辰跑二十里,我看這一事能興大利!不僅可以讓商貨神速來往,還能促鋼鐵業更進一步……”

鄔亞羅首先就說到鐵路,李肆心說我也想啊,我比你們還想的遠,總想著能趕快建起一條京廣線。可惜石碌線不過是試驗,蒸汽機車的技術,鐵軌鑄造和鋪設的技術,都還需要摸索,沒個十來年可成熟不了。

不過有資本推動,技術自然能更早成熟,國家若是再加一把力,這時間也許能縮得更短。於是李肆認可了鄔亞羅的方案,原本國家就對蒸汽機應用有補貼,現在則是提高額度,並且全面推行於各業。

附帶此案,鄔亞羅的另一個建議也獲得認可,那就是效仿羅浮山化學研究院,建立東莞機械研究院。李肆由此抒發,把自己的私貨也變現了,再建“真理院”,好在臣僚們對“真理”的理解,不是李肆前世那個時代的概念,因此也沒對這個名字吐什麼槽。

這座外於朝廷經制的“衙門”,研究的是如力學三原理那種“天道之說”,核心是格致之學。大家都從蒸汽機、槍炮對工商和軍事的影響上看出來了,兩事興盛,不僅是器物之勝,更重要的是器物真理之勝。英華在這方面還在學習歐羅巴,此時就該不落人後,迎頭趕上。

眼見鄔亞羅分走了一兩百萬,皇帝自己“貪”走一兩百萬,其他人忍不住了,湯右曾趕緊道:“陛下莫忘江南行在之事,儘快落定,才不至讓江南人心又生變數。”

一幫江南人趕緊附和,嶺南人卻都臭起臉面。

這是說到定都之事,儘管國中還在爭論,但到此時,皇帝的心意,以及一國的根底也已經顯露出來,為百年計,英華終究得定都江南。只是現在為安撫嶺南人心,還只是說在江南設行在。

李肆道:“東京麼……嗯,也好,著工部招標謀劃吧……”

江南行在的具體地點已經定了,那就是龍門→門本就是英華聯接江南的入口,多年下來,已成雙方密不可分的紐帶,眼下即將修成正果,成為英華國都,而名字也將改為東京。

定都龍門讓很多屬意江寧,現在改名為金陵的臣僚失望,可那些人基本都是英儒,他們總想著復明時國都,似乎不如此就不能承前明正朔。還有一些人認為金陵虎踞龍盤,龍氣環繞,同時也利於堅守。

定都龍門是李肆獨斷,在他看來,金陵為統一的華夏國都只有明時一朝,而且很快就轉到了北京,沒道理說非要定都金陵才算是承華夏正朔,英華也沒必要非去承前明正朔♀正朔是明室退位,英華自取的。

而什麼龍氣這種風水說。李肆更是敬謝不敏。至於“虎踞龍盤”,這個說法跟很多人反對定都龍門,認為龍門離海上太近,難以防禦的思維一樣。都是沒看清英華定都的需求。

自古以來,當華夏大一統之後。定都的需求都基於能方便地維持統治,當年明成祖移都北京,也是因他的統治根底在北而不在南。

英華定都江南的道理也是如此。江南不僅聚集著最多人口。未來得中原,還要溝通南北,如果國都還在嶺南,中原之地離得太遠,要將華夏凝成一體,就有太多阻礙。

但這只是基礎的一層。定都江南,還在於確立華夏未來的版圖核心。也就是朝哪裡進取。李肆定在靠海的龍門,最歡迎的就是海軍,因為他們看出來了,這是堅定地走大洋路線,南洋是英華的澡盆,大洋未來要成英華的後院。

在這種格局下,防禦就不是國都的需求,老實說,如果未來龍門真被外敵打了下來,那就跟李肆前世,德國人佔了不列顛的倫敦,美國人佔了日本的東京,那已是敗得不能再敗,證明英華一國的路子已經走絕,該換個政權了。

定都東京的