如果按照在一年之內投送三百萬地面部隊計算，中國海軍的運輸船隻的缺口在兩百艘以上，而運輸船的缺口就更大了。

顯然，僅僅靠徵用國內的船隻根本無法滿足作戰需求。

十月底，在決定了攻打日本本土之後，馮承乾就返回北京，準備向國民議會提交一份針對外籍船隻的徵用法案。

為了打贏這場戰爭，馮承乾已經顧不了那麼多了。

！@#

（全文字電子書免費下載）

第一百零九章　充分準備

全文字無廣告第一百零九章充分準備

十一月初，攻打日本本土的作戰行動正式啟動。

雖然吳鐵生希望在一九四零年內登上日本本土，但是馮承乾認為，把登陸時間推遲到一九四一年初更加合理。主要就是，海軍需要足夠的時間完成準備工作，而且陸軍也需要時間進行訓練。

最終，馮承乾的意見佔了上風。

按照訂下的計劃，登陸作戰行動將在一九四一年一月上旬開始，登陸地點在九州島南部地區。到時候，海軍的西太平洋艦隊將負責奪取與掌握制海權，空軍將在朝鮮半島南部與琉球群島部署二千四百架作戰飛機，陸戰隊投入兩個師奪取登陸場，陸軍將在第一階段投入三十萬地面部隊。

可以說，兵力調動與部署是最簡單的事情。

在十月底，陸戰隊就已集中了兩個師與兩個獨立旅，而空軍的作戰飛機總量增加到了四千六百架，海軍艦隊也處於最佳狀態，陸軍集中的兵力超過了七十萬。真正的難題，在於後勤保障。

為了支援三十多萬官兵登陸日本本土，需要動用的海運力量十分龐大。

按照陸軍提交的統計資料，在戰役開始後的第一個月內，至少需要向前線運送一百二十萬噸物資，而且百分之九十五得依靠海運，空運的幫助並不大，這就要求在戰前調集上百艘船隻，而且所有物資都得在此之前送到港口，甚至得裝上貨輪。如果物資不能及時送達，就算登陸成功，也無法擴大戰果。

登陸時間大體確定下來後，轟炸日本本土的作戰方案也加緊落實。

十一月十一日，釜山的最後一股日軍投降，朝鮮半島上的戰鬥宣告結束，登陸朝鮮的近八十萬日軍中，僅有不到兩萬人逃走，日軍在這裡付出了戰死近三十萬，傷俘近五十萬官兵的巨大代價。

事實上，經過朝鮮一戰，日本陸軍基本上喪失了戰鬥力。

根據戰後披露的資料，在大戰爆發之前，日本陸軍一直主張北上，即攻打朝鮮，然後向中國進軍，並且以此做為與海軍抗衡的資本。雖然在中日朝鮮半島戰爭之後，日本陸軍的地位大大降低，但是在軍國主義集團中，包括東條英機等人都是陸軍將領，因此日本陸軍依然有很強的影響力。

結果就是，在海軍的南下方針得到支援的同時，陸軍的北上計劃也得到了支援。

日軍登陸朝鮮半島之後，日本國內一度對勝利充滿希望，似乎強大的日本陸軍能在一夜之間掃蕩整個朝鮮半島，把戰線推進到鴨綠江與圖們江，甚至能夠攻入中國東北，重現日俄戰爭後的輝煌歷史。

雖然在此之後，日軍在朝鮮半島上的作戰行動並不順利，但是日本陸軍、乃至日本當局都沒有認識到朝鮮是個無底洞，而且日軍在沒有制海權、沒有制空權的情況下，根本不可能在朝鮮戰場上取勝。

接下來的幾個月，日本陸軍為了鹹魚翻身，一直在向朝鮮半島增兵。

到九月底，也就是“第二次硫黃島海戰”之前，日本陸軍已經向朝鮮運送了近八十萬官兵，十四個主力師團中的十二個被派往朝鮮，二十八個預備役師團中的二十個也被陸續送往朝鮮。

也就是說，日本陸軍有七成主力部隊