結果可想而知。

第一天，俄軍的防線就被德軍突破了。準確的說，到二十九日下午兩點左右，即德軍只花了大約十個小時，就完成了最關鍵的一步，撕開了俄軍的邊境防線，分成三路的十二個裝甲師與坦克師開始向俄軍後方突擊。

在這場戰役中，更多的人只看到了德軍裝甲兵的厲害，卻忽視了另外一股力量。

這就是帝國空軍的戰術航空兵。

德意志第二帝國空軍從成立的那一天開始，就把重點放在了戰術航空兵上，而沒有重點打造戰略航空兵。可以說，這是非常奇怪的事情。要知道，中國空軍從一開始就以戰略航空兵為重，以研製、生產四發重型轟炸機為主，即便受技術限制，也把重點放在了雙發中型轟炸機上。

很多人都認為，帝國空軍沒有重點發展重型轟炸機，與德意志第二帝國的國力有關。

這種觀點有其正確性，但是並不全面。

不可否認，在大戰爆發前，德意志第二帝國確實沒有發展戰略航空兵的基礎，特別是工業基礎。一九三九年，德意志第二帝國的發電量不到三億千瓦時，相當於美國的三成，比中國都少得多。也就是說，德意志第二帝國的鋁產量不會高到哪裡去，也就沒有足夠的實力製造重型轟炸機。要知道，一架三十噸級的四發重型轟炸機至少需要三噸鋁，相當於近三十架戰鬥機的鋁消耗量。

其實，軍事思想才是更重要的原因。

眾所周知，德意志第二帝國是個典型的陸權國家，東面與西面都有強鄰，因此擊敗歐陸勁敵一直是德軍的主要目標。為此，德軍更需要一支能夠為地面作戰提供有力支援的戰術航空兵。

從某種意義上講，以裝甲叢集為核心突擊力量的“閃電戰”能夠橫行歐亞大陸，關鍵就得有一支強大的戰術航空兵為裝甲部隊提供支援。在德俄戰場上，德軍的戰術航空兵做出的貢獻絲毫不亞於裝甲兵。從某種意義上講，如果沒有強大的戰術航空兵，帝國陸軍根本打不了勝仗。後來，中俄戰爭再次證明，中國陸軍所遭受的慘痛教訓，再次證明戰術航空兵的裝甲突擊部隊不可否缺的支撐力量。

顯然，在建設戰術航空兵的同時，帝國無力打造一支強大的戰略航空兵。

接下來幾天，東線幾乎成了德軍的個人舞臺。

九月六日，德軍先鋒抵達明斯克，德俄戰爭的第一場圍殲戰即將打響。

擔任突擊先鋒的是由古德里安少將指揮的第七集團軍，該集團軍的主力是一個坦克師與兩個裝甲師。在突破了俄軍的邊境防線之後，古德里安就沒有讓部隊停下來，一直在嚮明斯克突擊。古德里安的任務很簡單：攻佔明斯克，切斷紅俄白俄羅斯方面軍的退路，包圍身後的六十萬俄軍。

事實證明，越是簡潔的戰術，越容易收穫巨大的戰果。

經過兩天激戰，德軍在九月八日攻佔了明斯克，控制了紅俄西部最重要的交通樞紐中心城市，一舉包圍了白俄羅斯方面軍。

這下，六十萬俄軍走投無路了。

德俄戰爭爆發，德軍就掌握了主動權，俄軍別說進行抵抗，甚至連把主力部隊從前方撤下來的機會都沒有。

要知道，在東歐平原上，步兵的雙腿肯定跑不過坦克的履帶。

德軍攻佔明斯克，也表明了德軍的主要戰術，即在戰鬥中以殲滅俄軍有生力量為主，而不是以攻城略地為主。

可以說，這是德軍在戰爭中總結出來的經驗。

別忘了，德意志第二帝國能夠在第一次世界大戰中擊敗歐陸兩個軍事強國，主要就是堅持了以消滅敵人有生力量為主的基本方針，才迫使俄國在開戰一年後投降，並且讓法國在流光了鮮血之後戰敗。

對付人口眾多的紅俄，德軍依然得堅持這個方