區域壓縮到了五十公里以內。未完待續

第二百四十八章　最後的錯誤

第二百四十八章最後的錯誤

可以說，斯科特犯了一個絕對不應該犯的錯誤。

在第二印度洋艦隊裡，除了驅逐艦之外的所有戰艦上都配備了對空警戒與搜尋雷達，具有很強的防空能力。要知道，英國是最早開發雷達的國家，也是最早使雷達實用化、並且裝備部隊的國家。早在大戰爆發前的一年，英國就開始著手構建本土雷達警戒網，在隨後的戰爭中發揮了極其重要的作用。戰後很多人都認為，如果英國沒有在戰前修建好本土防空雷達網，那麼在一九四一年就會戰敗。在本土防空作戰中，其雷達網能夠為防空部隊提供半個小時以上的預警時間，讓防空戰鬥機能夠及時升空，並且前往準確的地方攔截來犯的德軍轟炸機，大幅度提高了防空作戰效率，也為後方遭受轟炸地區的平民提供了足夠的疏散與掩蔽時間。

雖然英國皇家海軍不是很重視雷達，直到大戰的第二年才開始在戰艦上配備雷達，但是憑藉雄厚的技術基礎，英國皇家海軍的雷達非常先進，不但裝備了自己的戰艦，還出口到美國。

當時，美國好幾種艦用雷達都來自英國，或者由英國提供了關鍵技術。

可以說，第二印度洋艦隊完全有能力擴大防空範圍，而且不會比中國艦隊差多少。

問題是，斯科特卻沒有這麼做。

歸根結底，還是英國皇家海軍並沒有大規模海空作戰經驗，也從來沒有遇到過嚴重的空中威脅，因此在防空戰術上自然有所欠缺。此外，英國皇家海軍艦隊航母的載機量也不是很多，因此可用的防空戰鬥機非常有限。在中美海軍都吸取了經驗教訓，紛紛利用防空警戒艦在主要威脅方向上擴大防空攔截範圍的情況下，英國皇家海軍依然採用老套的戰術，把防空範圍設定為五十公里。

這個距離，也是英艦上的對空警戒雷達持續跟蹤敵機的最大工作距離。

以當時的情況，如果第二印度洋艦隊的防空範圍不是五十公里，哪怕只有一百公里，戰鬥結果也會截然不同。

多出這五十公里，轟炸機與攻擊機需要多飛行七分鐘左右。

也就是說，防空戰鬥機能夠獲得額外的七分鐘攔截時間，也就有更大的把握擊落來犯敵機。

此外，第二印度洋艦隊的防空戰鬥機並不少。

在第21艦隊的攻擊機群到達前，兩艘“光輝”級航母上的四十架戰鬥機都已升空，而攻擊機群裡的護航戰鬥機肯定沒有這麼多。根據第21艦隊的作戰記錄，在發起攻擊的時候只有不到二十架戰鬥機部署就位。

也就是說，防空戰鬥機是護航戰鬥機的兩倍！

在以往的海戰中，這意味著護航戰鬥機不可能為轟炸機與攻擊機提供足夠的眼戶，攻擊機群肯定會被防空戰鬥機衝散，而單獨發起攻擊的轟炸機與攻擊機，幾乎沒有可能突破戰艦的防空火力網。

別忘了，第二印度洋艦隊裡的幾艘大型戰艦上，都有足夠多的高射炮。

即便英國海軍的大口徑高射炮與中等口徑高射炮的作戰效能不夠理想，但是其小口徑高射炮與中國海軍沒有差別，而且數量眾多，對於逼近的戰機有很大的威脅，防空火力並沒有弱到哪裡去。

事實上，在防空作戰中，小口徑高射炮主要就用來對付單獨發起攻擊的敵機。大口徑高射炮主要用來在遠距離上驅散敵機機群，中等口徑高射炮則主要用來攔截即將進入攻擊階段的敵機。隨著敵機逼近，射速最高、但是炮彈威力偏弱的小口徑高射炮開始發揮作用，射速較慢的大口徑與中等口徑高射炮則很難派上用場。

說白了，如果第二印度洋艦隊的防空戰鬥機能夠驅散攻擊機群，那麼第二印度洋艦隊受到的威脅