落日鎮的第一次示威活動就此結束，老王輕輕一揮手，風輕雲淡的化解了這個活動。

不過他沒說錯，不少人真把這玩意兒當成party了，到了晚上還有人聚集在一起喝酒吃燒烤，說是紀念他們在鎮子上組織的第一次示威活動。

阿土魯受到了邀請，一些人向他道歉，說今天傷害了他的尊嚴。

國內遊客無法理解這種情況，不過不影響他們跟著蹭吃蹭喝。

既然答應了鎮子開設公交路線，那老王就得做到，這影響到作為鎮長的他的公信力，紐西蘭人很注重承諾，一諾千金的故事在這個國家層出不窮。

第二天上午，王博斷掉網路去了會議室，全鎮的管理人員開始討論，怎麼開設這個交通網。

哈尼建議道：“頭兒，你不如象徵性的搞一條路線就算了，何必耗費這個力氣？交管局有一點沒說錯，公共交通運輸事業，真是個賠錢的買賣！”

王博哼了哼，道：“那不是我的做事原則，答應選民的事，我肯定會做到。”

“別這麼說，頭兒，這裡沒有選民，所以摘掉面具說點心裡話吧。”基德說道。

王博真想拿筆記本砸他。

他確實想開闢一座公共交通運輸網，奧城、克倫威爾、林迪斯瓦利、卡德羅納，統統連結起來。

落日鎮的旅遊事業在蒸蒸日上，國外遊客佔到了消費的一半比值，當然這些國外遊客不光中國遊客，還有很多歐美亞客戶。

他考慮著說道：“我看過統計資料，紐西蘭的公共交通事業之所以連年虧損，是因為本國人出行靠汽車，家家戶戶都有車。”

“所以，我們這次開闢的路線網，不是為鎮民服務，而是為遊客服務，這樣交通網能建立起來，又不會賠錢，一舉兩得。”

哈尼搖頭道：“這不太靠譜，頭兒，鎮民比你想象中要聰明。”

王博看著他說道：“他們無話可說，因為我在這些公共交通路線上，使用的都是豪華大巴，可以提供咖啡、提供果汁、提供啤酒，讓旅途變為觀光享受。”

“使用豪華大巴？那投入可夠大的。”

王博笑了笑，道：“你們知道頭兒我最擅長幹嘛嗎？”

查理一愣反應過來：“我天，你又要空手套白狼了？”

王博道：“這次沒那麼簡單，但同樣的道理，我聽說霍頓汽車公司想要轉型做大型車行業，他們進入市場迫切的需要宣傳的機會，落日鎮是個好的合作伙伴，不是嗎？”

霍頓是汽車生產商，屬於美國通用集團的子公司，是紐西蘭人最喜歡的汽車品牌，因為這是澳洲人自己開發的汽車。

這個汽車品牌在亞洲幾乎沒有任何名氣，而到了澳洲和紐西蘭則大不一樣。

霍頓公司是一家有百年曆史的企業，原本經營的是馬具用品。

1914年霍頓開始為客戶定製汽車，這是它進入汽車行業的第一步。隨後的十年間，霍頓不斷發展，並在1931年與美國通用汽車公司合作開辦了“霍頓…通用汽車公司”。

1948年霍頓公司開始生產自己的車型並且1948年當年就成功下線，從此霍頓汽車在澳洲成為了汽車工業的代名詞。

霍頓旗下常年保持20多款車型，從轎車、suv、皮卡、多功能車、跑車等等，還有少量的為美國通用的代工車型。

比如現在落日鎮的警車裡有一款隱形戰車，就是霍頓出產。

但是，由於汽車製造全球化的程序，澳大利亞的霍頓汽車工廠也承受著衝擊，2013年底霍頓公司官方宣佈開始減少在澳大利亞的汽車工廠的整車和發動機的製造，並最終在2017年完全停產！

當然，霍頓品牌並不會消失，它們會轉型為大型