這個時候，羅耀武就知道，美日聯軍正在為攻打京津地區做準備。

六月十四日，羅耀武收到了軍事情報局提供的確切訊息，已經完成重建工作的美軍第二騎兵師到達瀋陽，最遲將在十日之內開赴前線。雖然第十山地師的重建工作遙遙無期，但是美軍正在擴充幾個參戰半年以上的國民警衛隊師，比如第六十七步兵師、第七十三步兵師與第八十四步兵師。這些都是美軍國民警衛隊中的精銳部隊，又獲得了實戰經驗，整編後的戰鬥力不比主力師差多少。

最重要的是，美日聯軍正在大力向前線運送作戰物資。

雖然秦皇島港還沒有修復，美日聯軍的運輸船隻最多隻能到達葫蘆島市，然後從山海關運入華北。因為第十五集團軍在從山海關撤退的時候，撤底炸毀了幾座高架鐵路橋與鐵路隧道，第四十集團軍也炸掉平泉縣境內的所有鐵路橋樑與鐵路隧道，使得從東北進入華北的鐵路幹線全面癱瘓，美日聯軍至少得花三個月才能使鐵路通車，所以美日聯軍的後勤保障主要還得依靠公路。但是這些問題並沒有難倒美日聯軍，憑藉十多萬臺重型卡車，美日聯軍每天能向前線運送數十萬噸作戰物資。照此速度，只需要一個月，美日聯軍就能在前線囤積足夠發動一場戰略進攻的彈藥物資。

所有跡象都表明，美日聯軍肯定會在七月份再次發動進攻。

當然，從美日聯軍的兵力部署來看，最有可能在七月中旬與下旬發起進攻，在七月上旬發起進攻的可能性微乎其微。

即便如此，局勢仍然很不樂觀。

原因很簡單，不管羅耀武盡多大的努力，東北軍最快也只能在七月底恢復戰鬥力。因為美日聯軍在停止地面進攻之後，並沒有終止空中打擊，反而因為不再支援地面作戰，增強了縱深遮斷打擊的力度，使得中隊的後勤保障很成問題，所以依照羅耀武的估計，也許要到八月份，東北軍才能再次獲得作戰能力。

也就是說，中隊的備戰工作幾乎比美日聯軍慢了一個月。

毫無疑問，這個差距，足以決定勝負。

即便到七月份，中國空軍的戰鬥力將大大增強。因為狄劭康給予了羅耀武全力支援，所以僅在七月上旬，北方戰場就能增添上百架j-20戰鬥機與幾架大型預警機，地面防空雷達的組網工作也將在六月底完成，到時候北方戰場上的防空力量將大幅度提升。問題是，這不能改變雙方空中力量的優劣對比，美日聯軍仍然擁有較為明顯的空中優勢，中國空軍只是削弱了對方的優勢，並沒有取得優勢。

一個月，足夠美日聯軍殺入北京了。

要在北京城內打一場捍衛戰，就算打勝了，北京也會變成廢墟。

受此影響，羅耀武必需想方設法的拖住美日聯軍的備戰步伐，讓美日聯軍無法在七月份發起進攻。

要想達到這一目的，就只能儘可能的動員遊擊隊。

事實上，羅耀武能夠動用的，也只有遊擊隊了。

東北軍的主力部隊正在進行整編，主力集團軍還得花時間適應新式裝備，新編集團軍則在加強日常訓練。羅耀武在華北地區動員的民兵全部用在京津防禦部署上，即協助主力部隊修建防禦陣地。

當時，能到敵後活動的只有遊擊隊。

不管怎麼說，羅耀武在東北遊擊隊裡的威望非常高。接到訊息後，各遊擊隊不是派一把手回來，就是派二把手回來，而且都在兩天內趕了回來。

只不過，這次會議並不輕鬆。

第一天上午，主要討論的就是各遊擊區的支援保障問題。

雖然在東北軍撤入關內之後，東北地區的各遊擊隊基本上不再依靠中央提供的支援，大多自生自滅，所需的物資裝備都是從敵人那裡繳獲來的。這一點也體現在了遊擊隊的基本裝備