即便以俄羅斯的標準，一臺發動機的工作壽命都要達到一千時，而美國等西方國家的軍用航空發動機的壽命標準均在三千小時以上。

試飛階段，小舊的發動機只有區區二百五十個小時的使用壽命。

造成這一結果的主要原因還是基礎科技不夠。

只不過，在戰爭時期，這些問題都不是問題。

打到現在，中國空軍損失的所有戰鬥機的作戰飛行時間都不到二百五十個小時，八成以上的還沒有一百五十個小時。

既然挺不了那麼久，也就沒有需要嚴格要求發動機的使用壽命了。

小力的量產工作已經開始，飛行員的培工作也正在緊鑼密鼓的進行著。依照計發&rdo;到年底的時候，小刃就能行成戰鬥力。

有了作戰力量，就得考慮如何使用。

羅耀武讓葉振有去找餘鴻飛，就是希望利用葉振邦與餘鴻飛的關係，讓第一批小力部署到東北地區。

這也很好理解。

正式形成戰鬥力之前，小。不會一直在後面試飛。是騾子是馬。總得拉出來溜溜。只有經受過戰火考驗，才能知道這是不是一種足以與噬抗衡的先進戰鬥機。

當然，僅有戰鬥機還不行，還得有各種配套裝備。別的不說，燈刃。就是必需的。

這種以國產大飛機為載體，安裝了先進相控陣雷達的預警機是空軍最大的專案，也是空軍扭轉戰局的希望所在。

從作戰應用上講，燦屁叨的重要性還在小力之上。

可惜的是，這種預警機也只有兩架，其中一架正在接受地面應力測試，只有一架在進行飛行測試。

因為中隊中沒有防空軍小所以遠

在空中拼不過美軍，就只能在地面上想法子。

餘鴻飛主管的裝備專案中，也包括了空軍的遠端防空系統，而這也是羅耀武迫切想得到的東西。

沒有強大的防空系統，地面部隊就得不到保障。

要是再讓美軍肆意轟炸，就算動員六十個集團軍也是白搭。

可以說，葉振邦此次回去的任務非常重大。

用羅耀武的話來說，東北戰場能夠堅持多久，就得看這個年紀輕輕的少校軍官能夠從總參謀部要到多少東西回來。

當初，羅耀武讓葉振邦跟他回去，大概也與此有關吧。

瞭解了這些，葉振邦也感覺到肩上的擔子很重。

雖然他與餘鴻飛有過命之交，而且餘鴻飛心存感激，但是這些事情，絕對不是靠個人感情就能擺平的。

再說了，餘鴻飛本來就是一個剛正不阿的軍人，不然也不會在大西北的飛機墳場浪費十多年青春。餘鴻飛也是一個很有原則的人，在二零九高地捍衛戰中，他就出面保護過美軍飛行員，沒有讓葉振邦動粗。

這讓葉振邦覺得，就算親自去找餘鴻飛。希望也不是很大。

當然，他也沒有回頭路了。

總不能讓飛機調頭返回瀋陽吧。再說了，如果連北京都沒有、連餘鴻飛都沒見過，回去後怎麼向羅耀武交代？

&ldo;這傢伙，幾個月前還是個上尉，現在就是上校了，是不是有什麼關係？。

&ldo;你說呢？&rdo;諸葛宏彥不置可否的搖了搖頭。

&ldo;他要有關係，就不會在鳥不拉屎的地方呆上十幾年了。像他這樣的軍人，在和平時期肯定沒有出路。只是現在是戰爭時期。需要有才幹的人，也就得到了重用。&rdo;葉振邦大致解釋了一番&rdo;&ldo;你可別小看他，還記得&ldo;華盛頓，號被湊沉的那場戰鬥嗎？&rdo;

&ldo;也是他的功勞？&rdo;

&ldo;不全是