越往北約寒冷，陸暢擔心河道封凍，決定棄船走陸路。

東都洛陽這個新興起的都城，此時還沉浸在新年的氣氛中，陸暢只是路過，不打算在此地停留多久。所以，僅僅在這裡呆了一天的時間，便往大興城去了。

第十七章豐功偉業

隋都長安，是原北周的故都，也是大隋皇帝楊廣的父親隋文帝楊堅坐鎮二十四年的國都。楊廣即位後，他要遷都，遷到一個可以作為中原核心，西控突厥、東撫齊魯、北定遼東、南接淮揚的地方，可以顯示大隋天下獨尊地位的地方，“控以三河，固以四塞，水陸通，貢賦等”，這個地方只有洛陽城。

歷代帝王都無法實現的夢想，到了楊廣這裡可以實現了。隋朝到了楊廣時期，正是大隋七德既敷、九歌已洽、四海富有、士馬全盛之際，正可建都洛陽，實現大隋皇帝楊廣的光榮與夢想。

“丙申，發丁男數十萬掘塹，自龍門東接長平、汲郡，抵臨清關，度河，至浚儀、襄城，達於上洛，以置關防。”此項規模宏大的數百公里挖溝工程構築了一條大包圍圈似的防線，對於拱衛洛陽城非常重要。西面北面的防線用來對付突厥人，在東面的開封襄城一線，則防衛長期以來與大隋為敵的山東叛亂分子。

陸暢這一路走來，從長江南岸走到了黃河，一路的風情看了個大概。總體說來，江南的情況稍微好一些，相對富裕一些，皆因為大隋皇帝楊廣對江南特別開恩。

江南的稅賦比較低，開發運河使用的勞力也比中原一帶少。

還有，楊廣徵討高句麗幾乎就沒有動用江南的人，大部分都是北方人，尤其是各大門閥佔據主要力量的軍隊。

傳說中的大運河算是見識了，絕對是壯舉。

縱觀歷史，與之相比的也就是長城這一偉大壯舉。當然，大隋皇帝楊廣也修長城。

後世有個紅旗渠，人民戰天鬥地，硬是在山裡開出來天河。不過，與大隋朝楊廣的運河相比，卻是小巫見大巫了。

行千里路雖說走馬觀花，大運河卻是實實在在的實物。事實勝於雄辯，不得不說，大隋朝皇帝楊廣的確雄才大略啊！不是親眼看過陸暢不敢說，親眼所見確實感慨萬端。

縱觀大隋朝皇帝楊廣一生要比史上任何一位皇帝都具有傳奇性和悲劇性，前半生豐功偉業，轉而後半世卻便演變成了亡國甚至被手下弒殺的悲劇皇帝。最倒黴的莫過於死後背上千古罵名。大隋朝楊廣大概是歷史上最冤的皇帝。

大隋皇帝其實是很有文治武功的，修運河，復長城，立科舉，強集權，去豪強，除後患，威四夷，徵西域，匯通天下。試問古往今來天下有幾個皇帝做得到？有幾個皇帝為了國家的穩固安全發展，能夠不辭辛苦，在那個只有木輪車的年代，親征到青海、蒙古、遼東？

‘無向遼東浪死歌”一曲罵盡隋帝東征，那是為了造反需要一個藉口。遠征高句麗的確勞命傷財，但是，不能因為勞民傷財而不為。

歷史上也不是隻有大隋皇帝楊廣遠征高句麗，為什麼公認的一代名主李世民，還有他平時那個些軟弱的兒子李治，都跟斗紅了眼的公雞似的，非要拿下高句麗不可？

只要細翻當年的史籍資料，就可以很清楚得明白，當時的高句麗，決非所謂附庸小國，它也是一個高度集權半牧半耕的軍事強國，已經有能力臣服四周小國，並且威逼中原。

李世民遠征高句麗沒有半點不和諧的聲音，難道不同樣勞民傷財嗎？所以，不是事情對錯的問題，而是誰在幹這件事的問題。

大隋皇帝楊廣當年調千里大軍，總計共一百來萬人，三次東征，決不是隻因高句麗不恭那摸簡單。

大隋皇帝楊廣曾經說過一句話：“不為後世憂也！”

一句話道出了真