而“威爾士親王”號與“約克公爵”號在印度洋，可用的只有五艘戰列艦，且其中的兩艘“納爾遜”級因為航較低而沒有編入本土艦隊

也就是說，英國皇家海軍本土艦隊中屬於自己的只有三艘“喬治五世”級戰列艦

當然，這並不表示本土艦隊就只有這麼點主力艦了

美國參戰之後，按照與英國達成的協議，派遣戰艦加入本土艦隊使本土艦隊獲得了兵力上的優勢

一九四二年底，有兩艘美國主力艦在本土艦隊裡服役即“南達科他”級的前兩艘

此外，在聖誕節到來前“北卡羅來納”號與“華盛頓”號也趕到了斯卡帕灣，編入了本土艦隊

算上部署在朴茨茅斯的兩艘“納爾遜”級，英國皇家海軍的主力艦達到了九艘

重要的是，其中七艘都是快戰列艦，而且四艘美國海軍的快戰列艦在當時絕對是一流戰艦

與之相比，兩艘載機能力不強的艦隊航母根本算不了什麼

說白了，在這種兵力配製下，就算讓李向龍來指揮本土艦隊，他也不會把艦隊航母當成主力使用

德意志第二帝國海軍這邊，主力同樣是戰列艦與戰列巡洋艦

到一九四二年底，德意志第二帝國不但獲得了“提爾皮茨”號，還完成了兩艘“腓特烈三世”級快戰列艦的建造工作，即“腓特烈三世”號與“威廉一世”號只是這兩艘戰列艦也處於驗收階段，還沒有進行出海訓練，連基本測試都沒完成，因此暫時還不具備出海做戰的能力

除了兩艘“俾斯麥”級戰列艦，帝國海軍中還有兩艘進行過三次現代化改進的“拜仁”級戰列艦，即該級戰列艦的後兩艘，“薩克森”號與“符騰堡”號重要的是，這兩艘戰艦的改造方案與中國海軍的兩級同級戰艦非常相似，只是不那麼重視防空，即增添的高射炮沒有那麼多，其他的都一樣也就是說，在制海作戰能力上，分屬於中德海軍的四艘“拜仁”級戰列艦並沒有太大差別

戰列巡洋艦方面，主力依然是兩艘“沙恩霍斯特”級，此外還有兩艘“德意志”級

有趣的是，在一九三零年前後，德意志第二帝國海軍曾經試圖把贈送給中國海軍的三艘“德夫林格”級戰列巡洋艦要回去，或者是花錢買回去主要就是，德意志第二帝國海軍發現他們在戰後建造的“沙恩霍斯特”級在綜合效能上，甚至比不上在第一次世界大戰期間建造的“德夫林格”級主要就是，“沙恩霍斯特”級的綜合設計水平，比“德夫林格”級差了一大截，導致在三萬八千噸的滿載排水量下，只配備了九門二百八十毫米主炮，最高航只有三十二節，最大續航力也只有九千海里導致這一結果的主要原因，就是在馮承乾回國之後，從德意志第二帝國挖走了很多艦船設計師與船舶工程師，此外幾乎所有華裔工程師都跟隨馮承乾回國，結果就是德意志第二帝國的艦船設計能力在戰後大幅度降低，而“沙恩霍斯特”級的設計工作正是開始於大戰結束之後，並且持續了十多年之久，到一九三五年才正式動工建造

當然，中國海軍沒有做這筆買賣

說白了，在中國海軍中，三艘“德夫林格”級的地位比兩艘“拜仁”級還要高，是絕對的主力艦

再說了，中國當時沒有能力建造主力艦，也沒有足夠的經費採購的主力艦

也正是如此，在採購了“沙恩霍斯特”號之後，德意志第二帝國海軍才追加訂購了“格奈森瑙”號

不管怎麼說，在“俾斯麥”級開工建造前，“沙恩霍斯特”級是德意志第二帝國海軍能夠建造的唯一的主力艦換句話說，如果不是“俾斯麥”級的設計工作順利完成，德意志第二帝國海軍很有可能在一九三九年追加訂購兩艘“沙恩霍斯特”級，確保在主力艦的總體數量上不亞於英國皇家海軍