也不是真正意義上的高速戰機。

所以每次他們都只能看著自己對方漸漸的離開自己的雷達視線，被迫返回到機群中。

然而，真正的災難並未到來，當第一批以色列戰機不得不返回加油時。早已經等待中的巨炮再一次出擊。那些降落在機場中的F…16戰機，連同機場一起全部覆蓋在巨炮的打擊之中。

那些昂貴的沒有在空戰中發揮出自己的價值，卻在非對稱武器下，悲催的成為滿地的碎片。

就算是那些隱藏得很深的基地，也無法躲過巨炮的打擊。

這也導致那些下降補充燃油和彈藥的戰機，最終都無法起飛，以色列人最引以為傲的空軍，落得十分悲劇的下場。

或許以色列人也想過這場戰爭爆發後，會出現的種種的情況。但據對不會想到居然從一開始自己的空軍就失去了大半戰鬥力，如果不是還有幾個基地在山體的阻擋下，避免被巨炮攻擊到，整個以色列東南所有的空軍力量。就真的太沒有價值了。

不得已，以色列只有拿出自己的拿手功夫——電磁干擾。

如果在二十一世紀初，若說有人能夠在制電磁戰上和美國一較高下。那便是以色列，以色列也是全世界僅次於美國之後研製出火藥爆炸後產生電磁脈衝武器的國家。

將近二十年的時間過去了。以色列在新式戰爭理念上一直都始終保持進步過程中，無論是裝備了鐳射和電磁脈衝的梅卡瓦Ⅴ主戰坦克。還是實際用以制電磁戰的專業武器，都有著不小的進步。

空軍還未交戰就受挫，這讓以色列軍方不得不立即想辦法扭轉局勢，制電磁便成為了不二之選。

很快，一架以波音747機型改裝的大型電子戰飛機便從以色列中部一個倖免於難的基地起飛，朝著東南亞喀巴灣飛來。

這時候正好是以色列僅存為數不多的戰機，正在抵抗索馬利亞戰機的全面進攻，在制資訊權全部被索馬利亞掌握之後，以色列方面已經深深感覺到這場戰爭的被動。

這架由波音客機改裝的電子戰飛機，以色列方面很少展現在世人面前，在中東周邊的環境中，費爾康已經可以勝任一般的電磁干擾，但是面對一個資訊電子科技一點都不弱於自己的對手，以色列並沒有僥倖的認為費爾康可以勝任，他們需要一款行使單一功能的專業電磁壓制作戰武器。

隨著這架電子戰飛機的到來，無形的脈衝炸彈開始對整個頻譜進行地毯式的轟炸，以色列採取了最消耗功率但是功能最實際的壓制性干擾，這種干擾方式的優點就是將能量分散在較寬的頻帶上，簡單的說就如同對電磁頻譜的“地毯式轟炸”，但缺點就是付出功率代價太大。

一時間靠近亞喀巴灣的埃及、沙特和約旦都同時遭殃，全面的電磁壓制根本不分中立國，除了自己之外，全部干擾。使得靠近這片區域的三國平民家中，所有的電器幾乎癱瘓，甚至可以看到訊號塔上泛出了藍色電弧。

強烈的電磁干擾讓所有的通訊幾乎陷於崩潰，斷斷續續的雜音充斥在電臺之中，其中影響最大的當屬正在交戰中的索馬利亞戰機，除了那些抗電磁干擾很好的第五代戰機外，參與戰爭的第四代黑鷹戰機，不但通訊無法正常連線，飛機上的所有系統都無法正常運作。

一時間，原本有些劣勢的以色列空軍，很快就藉此扳回了局面。

然而還不等以色列人得意太久，索馬利亞的反擊很快就來了，與以色列人採取的全面壓制不同，紅警電磁作戰採取的是跳頻能力的抗干擾系統，使得傳統干擾方式根本無法有效應對每秒鐘發射頻率都要跳動數次的電臺和雷達。這也就會干擾效果遂大打折扣，但一次性就集中了各單位的電子對抗部隊。從而形成了一個大規模的電子對抗叢集，數十臺電子干擾系統直接覆蓋整個戰場。從而在空中和