了50％，要是沒有新資金的注入，我們只怕是撐不下去了。”

王錚目光一閃，看著面帶苦色的朝暉次郎，心中有些不解。按照正常人的邏輯而言，想要把東西賣上高價，必須要有一個好的包裝。但朝暉次郎居然會自曝其醜？這不得不讓王錚深思這番話背後隱藏的玄機。

“董事長，其實您不必太難過。雖然現在公司的業績不太景氣，但我們還能支撐一段時間。而且，最近打算入股或者併購我們川崎汽船的投資者並不少，我們還有很多選擇的餘地。”村上英三忽然插話道。

“你說的不錯，是我有些多愁善感了！”

朝暉次郎點了點頭，臉上的苦惱之色收斂了不少。

而把這一切看在眼裡的王錚心裡徹底的明白。為什麼對面這個老傢伙不怕自曝其醜，感情是早就打算好了‘貨賣三家’，好趁機提價。不過，他精明，王錚也不傻。

“這麼說來，川崎汽船是不缺乏下一個投資者和買家了？”

朝暉次郎和村上英三隱晦的交換了一下眼神後，前者道：“作為擁有529艘各型別船舶，載重噸位超過4200萬噸的世界級航運公司，川崎汽船當然不會缺乏投資者和買家。”

“這樣就好。本來今天我還想著怎麼跟朝暉先生開口，現在來看事情倒是不那麼艱難了。”王錚彷彿鬆了口氣的樣子。

“王先生這話是什麼意思？”朝暉次郎皺了皺眉。

“是這樣的！最近我們‘現代貨運集團’，一直在全球收購中小型航運公司，資金儲備有些吃緊。所以，打算暫時擱淺跟貴公司的收購談判！”王錚直言道。

既然朝暉次郎想‘貨賣三家’，藉此提高川崎汽船的售價，那他便來一個‘反其道而行之’，乾脆擱置這次談判。而且，他也不怕朝暉次郎去找別人。現在國際上，有能力併購川崎汽船這種規模航運公司的企業，雖然確實有不少。但有此心的就只有馬士基而已。馬士基剛剛拿下漢堡南美，還處於業務整合階段，時間和精力都不允許她們，在短時間內再做出這麼大規模的併購行動。

而且，王錚比馬士基更有優勢的是，他沒有董事會的掣肘，企業決策更加靈活。一旦馬士基跟他競爭，他也能比對方更快做出決策。所以，王錚的這次以退為進，真的是胸有成竹。

而他的話也確實擊中了朝暉次郎和村上英三的要害。他們雖然想要藉機抬價，可沒打算把王錚趕出局。所以，他這一退縮，進退兩難的人一下子就變成了朝暉次郎。

目光炯炯的盯著坐在對面神色自若的年輕人，朝暉次郎有些吃不準對方剛才言語的真實性。‘現代貨運集團’自被王錚收購以來，就不斷兼併世界各地中小型航運公司的事情，他是早就知道的。

根據‘現代貨運集團’公佈的最新資料，在兼併赫伯羅特後，它們現在已經擁有了557艘大小船舶，涉及集裝箱貨輪、大型油輪、天燃氣運輸船、打撈船和散裝貨輪等，幾乎所有海上船型。而且，在全世界各地經營著147個大小碼頭，載重噸位超過6000萬噸。在集裝箱運力和綜合運力上僅次於馬士基和地中海航運，超過了法國的達飛集團。

短短半年時間內，從一個剛剛擠進世界前二十的航運集團，發展到現在的綜合運力世界第三。其中到底花費了多少資金，可想而知。

“王先生，您確定剛才自己說的話不是在開玩笑？”朝暉次郎忍不住道。

“當然，如此重大的事情，我怎麼可能在這上面開玩笑。”

“可是昨天村上跟貴公司高層談判的時候，你們並沒有說這些！”

“確實沒有說。”

王錚點了點頭。

“我想王先生應該在這上面給我們川崎汽船一個合理的解釋。”村上英三開口道。