。所以，我們在接觸對方的時候，不妨更深入的交流一下，說不定還能為漢華銀行和標準渣打銀行爭取一筆數目不菲的存款！”崔東臣緊接著道。

看到霍多爾科夫斯基，崔東臣就彷彿看到了97金融危機後的自己。雖然時間不同，但經驗豐富的崔東臣能夠看的出來，對方在為自己準備退路。

經過崔東臣這一提醒，結合霍多爾科夫斯基的言行舉止，劉東也反應過來！

“這樣，崔科長，尤科斯石油公司20％股權的事，就由你負責跟霍多爾科夫斯基談，價格壓得越低越好！不過也不要把時間拖得太長，二十天是底線，免得夜長夢多！”劉東囑咐道。

“我明白，董事長！”

點了點頭後，劉東從口袋裡拿出了兩份自己手寫的檔案放到了兩人面前，“本來想回國的時候，再跟你們一起討論的，但現在事情出現了新的變化，所以我提前草擬了這份檔案。這也是我之所以把你們兩個找過來的第二個原因！”

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………（未完待續。）

第一千兩百三十四章　鐵路

第一千兩百三十四章鐵路

……

“鐵路？”

拿起檔案看了一眼後，馮建輝忍不住驚訝起來。

“沒錯，一條從蒙古國烏里雅蘇臺，橫穿巴彥布拉格、巴彥洪戈爾、達蘭扎德嘎德，最後連線中國內*蒙巴彥*淖爾市，長600公里左右的標準規鐵路！”

劉東話落，看著馮建輝目瞪口呆，崔東臣嗔目結舌的樣子，他心中也有些明白想要修建這條鐵路的艱難！

毫不客氣的說，修建這條鐵路要比先前中俄石油管道更難，甚至困難幾倍！

石油管道雖然重要，但它充其量也不過是一條運送石油的通道而已。但鐵路不一樣，除了經濟上的價值之外，鐵路還是國家政治和軍事的延伸！往往鐵路修到那裡，一個國家的政治和軍事影響力就延伸到那裡。

一戰前，英國、德國和俄國在巴格達鐵路修建上的爭奪，近代史上中國爆發的保路運動，就已經把鐵路的價值體現的淋漓盡致了！

當然，儘管現在全世界在核威懾的情況下，主要強國之間大體和平。很多鐵路政治、軍事的價值不像當時的巴格達鐵路那麼強。但考慮道蒙古國和中國特殊的歷史關係，以及彼此間巨大的實力差距，別說是馮建輝了，就連劉東自己都沒有百分之百的信心把它修建起來。

不過，要是不努力一下就放棄的話，劉東又有些不甘心。

因為這一路過來，雖然他並沒有找到自己渴望的成吉思汗墓葬，但卻在無聊之下，卻發現了大量埋藏在地下的礦藏。

擁有156。65萬平方公里國土面積，全球排名第17位的蒙古國地下埋藏著豐富的礦藏。僅僅是已經探明的礦產就有80多種。主要蘊含鐵、銅、鉬、煤、鋅、金、鉛、鎢、石油、油頁岩等資源。

其中，銅礦儲量2000多萬噸，黃金儲量達3400噸，煤礦儲量達3000億噸，石油儲量達80億桶，鐵礦儲量為20億噸。螢石礦床儲量2800萬噸，磷礦儲量2億噸，鉬礦儲量24萬噸，鋅礦儲量6萬噸，銀礦儲量7000噸等。

但由於蒙古國鐵路和公路設施的落後，這些探明儲量的礦藏絕大部分都沉睡在地下，或者只有小部分進行了開發。

自然而然的劉東也看上了這些儲量豐富的礦藏。

所以，也就有了現在的這條鐵路。本來他打算的是回國後，再跟馮建輝他們探討修建這條鐵路的可行性。

但現在劉東又有了新的想法。正好又霍多爾科夫斯基的