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（1）此山為貝加爾湖之南，色楞格河下游山地中的一座山。

（2）關於速不臺的這次出征，《秘史》記作1206年。《拉施特書》與《聖武親徵錄》記在1217年。其間出入很大。

（3）鐵車：那珂通世解為&ldo;以鐵裹車輪&rdo;；洪鈞解為&ldo;以鐵釘密佈於車輪，庶行山路不易壞&rdo;。照此說來，頗似如今為行走下雪山路的汽車輪胎上纏繞鐵鏈的防滑措施。

關於蒙古如何得到打鐵技藝的，又見《黑韃備略》言：&ldo;韃人初始草昧，百工之事無一而有其國，除孽畜外，更何所產？其人質樸，安有所能？只用白木為鞍鞽，裹以羊皮，鐙亦剜木為之，箭簇則以骨，無從得鐵。後來滅回回，始有物產，始有工匠，始有器械。蓋回回百工技藝極精，攻城之具尤精。後滅金虜，百工之事於是大備。&rdo;其大意為：蒙古人最初是原始落後民族，除了畜牧以外，不通任何手工技藝。馬鞍與馬鐙都是用木頭隨意製作的。箭簇是骨頭製作的，根本沒有打鐵這門技藝。直到西征滅掉花拉子模後，才得到了回教國家的能工巧匠，造出了許多戰爭工具。後來滅掉金國，得到了中國的工藝後，才成為一個可以製造各種物品的國家。這個考證有誤。成吉思汗造鐵車應在西征花拉子模前十三年。得到名為回回炮的巨型投石機則在西征之後。

蒙古真正得到鐵原料與鐵匠技藝，據《建炎以來系年要錄》中說：&ldo;韃靼止以射獵為生，性悍勇，然地不生鐵。故矢簇但以骨為之。遼人初置市場與之回易，而鐵禁甚嚴，至金人始馳其禁，又劉豫不用鐵錢，由是河東、陝西鐵錢，由雲中貨於韃靼，韃靼得之遂大造鐵錢雲。&rdo;這個大意是說，蒙古原來沒有鐵，遼國人在與他們做交易時，鐵屬于禁止交易的。直到金代才漸漸放鬆了控制。金國人所立的漢奸皇帝劉豫廢除了鐵錢，因此山西與陝西的鐵錢紛紛透過設在雲中（今內蒙古托克托東北）的邊貿市場流入蒙古。從此以後，蒙古人開始使用金屬弓箭兵器了。同樣的說法也可參見《建炎以來朝野朝野雜記》，所言均類似。可惜兩本書都沒有對鐵車的外觀以及製造方法進行記述，因此這鐵車究竟是個什麼樣子，依舊無從獲知。

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