058億桶，超過了加拿大，成為了世界第三儲油國。

而就在這個訊息公佈出去後，全世界的石油大亨馬上就把目光轉了過來，索馬利亞那一天百萬桶的產量實在是太低了。以兩千億桶來計算，就需要五六百年才能開採完畢。

馬上。就有許多國家把目光放在了索馬利亞能源上，許多石油公司已經開始派遣人員過來洽談，希望以此獲得石油的開採的合同。

不過，他們很快就失望了，因為中華已經捷足先登了，中石化已經和索馬利亞達成一系列的協議，就連索馬利亞的天然氣，中華電氣能源集團也已經和索馬利亞達成了合作專案。他們已經來晚了，而且索馬利亞自己的石油集團。也已經每天都在增加石油開採量。

這時候，所有人都已經意識到，一旦索馬利亞石油的工作進行了三四年左右，只要產量達到每天五百萬桶。那對於全世界的石油價格將是一個巨大無比的衝擊。要是到了每天一千萬桶，那對於全世界石油市場來說，價格的衝擊將會是致命的。

屆時。只要這些石油流入了國際原油市場，那全世界的石油必然會面臨數量的衝擊而導致貶值的境地。不過。這只是一個猜測，畢竟到時候全世界會如何演變。還沒有人說的清楚。

而且最令全世界震驚的是，索馬利亞國內的石油內銷，會日漸減少，因為索馬利亞已經開始在利用電力能源取代石油能源。就連中華都和索馬利亞達成了一筆巨大的電力交通能源訂單，中華汽車進口部門，已經對外公佈，在未來的三年內，索馬利亞電力汽車集團將和中華建立深入的合作關係，由索馬利亞電力汽車集團和中華各自拿出兩百億美元，為中華各個城市和高速公路，修建由索馬利亞新興能源集團發明了公路電力快速充電系統，在三年後，整個中華大大小小的交通網路，每隔三百公里，就會設立一個汽車快速充電站。

為了緩解環境的壓力，索馬利亞電力汽車集團，將會和中華三大汽車廠商合作，在中華境內直接生產由索馬利亞電力汽車集團推出的各種型號汽車。電力汽車合作產業，將會在兩年後，正式進入量產階段，並且在半年後推向整個中華汽車市場。

為此中華政府已經公佈汽車和環境控制法，中華政府已經決定，在未來的三年內，逐漸限制石油能源汽車。頓時，各大汽車廠商可就犯嘀咕了。

中索之間方面的合作，專案十分的多，當有心人仔細統計之後，便發現了一個十分震驚的事實。除了能源和汽車之外，中華很多依靠進口的商品，目前都有了索馬利亞這個新的合作物件。

儘管一開始的合作專案中，進口的數量都不是很多，像是在試用期，可是一旦讓中華感覺從索馬利亞進口的東西好用，而且在價格上還便宜的話，那對於很多國家來說，就將是一個巨大的衝擊。特別是歐洲，中華很多進口都是來至歐洲，一旦中華把主要進口商放在索馬利亞，那對於歐洲來說，不亞於一場地震。

結合中索兩國之間的關係，很多歐洲國家，似乎已經感覺到，每年從中華那裡獲得了出口訂單，在未來會徹底變零的畫面。

就在中華一號首長從索馬利亞返回後，歐洲已經開始有國家，坐不住了。中華外交部，在李嵐和一號首長站在暗處的偷笑聲下，接到了許多歐洲國家高層訪問的申請。

情況還不止是如此，這一次索馬利亞可以說是賺得盤滿缽盈，不但和中華取得了大量的經貿合作，俄羅斯也沒有落下。一直以來，電子工業就是俄羅斯的弱項，這一次普京來索馬利亞，兩國就確定了電子原件和各種產品的貿易協議。

李嵐以便宜的價格，吸引了每一個來到索馬利亞的國家，短短的幾天時間，除了大量中俄訂單，和很多第三世界國家，也都建立了各種進出口貿易關係。

特別是伊朗，一直以來伊朗都是尋求進口渠道，但因伊