類主要考慮的因素有三個：

第一，炮彈直徑和炮管長度的比例，比例在1：13以下的都是臼炮，比例在1：14到1：40之間的一般都是榴彈炮，比例在1：40以上的一般都是加農炮；

第二，炮彈的發射角度，臼炮一般都在55度到85度之間，榴彈炮一般都在15度到55度之間，加農炮一般都在15度以下；

第三，火藥的裝填量，臼炮的裝填量一般是炮彈重量的一半左右，榴彈炮裝填量一般和炮彈重量相等，加農炮一般是炮彈重量的兩倍左右。

這三種炮的特點分別是：

臼炮炮管薄，重量輕，射程短，威力小，能攻擊隱蔽在障礙物後面的目標，一般用於近程打擊敵方士兵；

榴彈炮炮管較厚，重量較大，射程較遠，威力較大，能攻擊隱蔽在障礙物後面的目標，一般用於遠端打擊敵方士兵；

加農炮炮管很厚，重量很大，射程較遠，威力很大，射擊角度基本與地面平行，一般用於摧毀敵方工事。

還有臼炮一般都是滑膛的，也就是說炮管內沒有膛線，榴彈炮和加農炮則是線膛的，炮管內刻有密集的膛線。

然後是火炮的鑄造方法，明朝這會兒可沒有圓柱鋼賣，所以炮管只能鑄造。

鑄造炮管在這個時代難度相對來說還是比較大的，因為炮管本身就很重，所以用沙模鑄造就有點不現實了，必須用粘土製模，而且做好粘土模以後後還必須把粘土模豎直埋進土裡，不然鐵水還沒澆灌完，粘土模就壓碎了。

這個粘土模太難制了，而且每個粘土模都只能用一次，而且鑄造的成功率還很低，這就造成了火炮產量一直提不上來。

幸好，系統總結了歐洲各國的模具製造方法，最後總結出了一個成功率很高的新型鑄造方法，那就是給粘土中間加鋼筋，就好像現代澆灌水泥一樣，先把鋼筋紮成型，再往上澆灌，這樣模具的強度就大大增加了，成功率也會隨之增加。

而且，為解決外模和內模不同心的問題系統還給出瞭解決方案，那就是在外模底部中心留一個圓口，內模上加一根圓鋼，把圓鋼直插進圓口裡，同心的問題就解決了，炮管成型以後只要將這個圓口車個絲出來，再擰個螺絲進去堵住就行了。

最後是火炮的輔助裝備，系統給的輔助裝備主要是炮車和炮座。

炮車當然不是汽車，而是馬車，分為兩輪的簡易馬車和四輪的裝甲馬車。炮座可不是一個死死的鐵疙瘩，而是帶有輪子，能讓炮身360度旋轉的炮座。

說到這個炮車和炮座就不得不提一下炮耳了，這個炮耳指的是在炮管中部伸出來兩個圓柱，就像炮管長了耳朵一樣。大家如果看見過我國明清時期鑄造的火炮就會發現，我們鑄造的火炮基本上都是沒有炮耳的。

這個炮耳有什麼用呢？其實作用很簡單，就是固定炮管用的，兩頭用鐵箍或者銅箍把炮耳壓住，這炮管就跑不了了，這樣就方便把炮管固定在馬車上。像我國明清時期鑄造的火炮，沒有炮耳，就只能固定在笨重的炮座上，基本上不能移動，就算揹著炮管上了戰場，還要零時固定，而且開一炮，炮管基本上就跳走了，操作起來有多麻煩可想而知。

在檢視這個炮座和炮車的時候，朱慈炅還發現一個好東西，那就是簡易軸承。這個簡易軸承並不是現代常見的滾珠軸承，而是滾柱軸承。滾珠軸承裡面全是光滑的圓鋼珠，要在明朝把這東西加工出來基本上是不可能的。滾柱軸承就不一樣了，裡面是光滑的圓鋼柱子，對於有車床和磨床的朱慈炅來說，這個圓柱加工起來就簡單了，車個光桿子出來，再磨一磨基本上就沒問題了。

其實滾柱軸承和滾珠軸承用在馬車上並沒有多大的區別，滾珠軸承只是能調心而已，也就是說滾珠軸承一般是調