難怪東胡王朝這麼生猛，原來他們早就和歐陸列強勾搭上了，如果荷蘭人和英國人不給他們好處，他們怎麼可能允許人家在自己的領土上設立分公司，看樣子這個好處估計就是可以向他們購買火槍和火炮！

這一切都迫使朱慈炅不得不將原來的計劃全部推倒重來，所謂“獅子博兔，亦需全力”，更何況東胡和安南可都不是兔子，看樣子必須全力以赴了。

他將大明最新的軍力部署圖攤在桌子上，仔細的研究起來。

為了穩妥起見，對付東胡最少要派四十萬大軍，對付安南最少要派二十萬大軍，也就是說，光是陸軍就要派出六十萬，這六十萬軍隊用海軍的戰艦運送過去肯定是不現實的，必須走陸路，而且還要考慮糧草供應的問題，萬曆的明緬戰爭就是個教訓，那個時候明朝並不是沒有軍隊，主要是糧草供應困難，兵部的資料上就有記載：西南極邊之地山路崎嶇，大江奔騰，轉輸米，石運價至千金！

一石米運費要一千金這肯定是誇張的說法，意思就是說在西南極邊之地開戰糧草轉運費用是極其驚人的，要解決這個問題倒不是很難，把鐵路直接修過去就行了，正好現在漠南草原的鐵路都已經修完了，京城的東城區也建好了，修鐵路的勞力多的是，而且隨著漠南地區鐵礦和煤礦的開採，鋼鐵的問題壓根就不用擔心，現在唯一要考慮的就是線路的問題了。

朱慈炅在地圖上仔細研究了一下，直接將鐵路修到孟艮府是不現實的，雲南地處雲貴高原不說，孟艮府附近更是崇山峻嶺，溝壑密佈，以大明現在的技術，根本就不可能把鐵路修過去。將鐵路修到安南北部的思明府相對來說還要簡單一點，雖然那裡也多山，但都不是很高的山，而且溝壑較少，修建難度應該不是很大，最重要的是思明府靠近海岸，還可以修築港口，海陸聯合運送，這樣就更保險了。

至於軍隊方面，定遼軍和武威軍一定要帶上，因為這次是先修鐵路後開戰，這兩個軍團修鐵路可是修出經驗來了。

然後，天雄軍和關寧軍也要帶上，因為他們都是一等軍團而且五萬騎兵都在京城以東駐紮看押這俘虜，只要把步兵招過來就行了，用鐵路運輸也就一兩天的事情。

最後，朱慈炅決定帶著禁衛軍第一軍團和邊防軍第二軍團一起親征，禁衛軍第一軍團自不必說，一直是他的貼身護衛，至於為什麼帶上邊防軍第二軍團，主要是因為馬祥麟以前可是宣撫使，他這次也要去對付那些土司，帶上他對了解土司的情況很有幫助。

至於其他軍團，孫承宗還是率遼東軍和東江軍鎮守北疆，有這位鎮國公在北疆可確保無虞，秦軍他準備調回陝西，那裡可是西北邊疆，沒有個強力軍團坐鎮不行，邊防軍第一軍團則調來駐守北大營，至於三個預備軍團，就讓他們在北疆的長城和稜堡來回駐防吧，就當是練兵了。

人員既定，朱慈炅開始發出詔令，各路人馬紛紛開拔，朱慈炅並沒有令六十萬大軍同時出發，這個時候坐火車最多坐到南直隸，如果六十萬大軍和七十萬俘虜全部堆在南直隸，根本就鋪不開，修一段鐵路那裡需要這麼多人同時動手，要知道一百三十萬人，就算排的緊緊的排成兩排也能排幾百里長，鐵路那有幾百裡同時開挖的！

他將修築鐵路的人員分成了四撥，先調南洋水師和北洋水師將天雄軍和十五萬滿蒙俘虜運送到思明府，修築港口，然後修築思明府到桂林府的鐵路，南洋水師和北洋水師隨即迴轉，將關寧軍和十五萬滿蒙俘虜運送到廣州府，修築廣州府到桂林府的鐵路，而定遼軍則押解二十五萬農民軍俘虜先坐火車趕往南直隸，隨工部官員一起從南直隸出發，往南修建沿線的鐵路橋，最後武威軍押解二十五萬農民軍俘虜坐火車趕往南直隸，從金陵開始修，一路修到廣州府。

至於禁衛軍第一軍團和邊防軍第