且方便的交通工具，雖然有的時候的確需要等待一段時間。

公交公司完全可以自主執行。不需要有任何的財政補貼。當然一開始的時候是需要慢慢償還當時的出資的。同公交車一同出現的還有計程車。雖然是政府指定運營行業，但是隨著時間政府會慢慢拋售這方面的業務給私人。

四國聯盟的富豪很多，但是他們多半都是國有企業的管理階層，真正的私人企業大部分都還沒有發展起來，幾十萬上百萬歐元也許他們能夠拿得出，可是再多就要觸及到公司的運營流動資金。

金融危機、全球經濟大蕭條的背景下是四國聯盟的一片火熱，大量的礦石從西伯利亞開採出來，他們並沒有被出售而是囤積起來。恩斯特認為此時並不是出售的好機會，不過小批次的還是被允許的，畢竟俄羅斯帝國也需要豐盈一下國庫。

俄羅斯帝國內閣很懂事的把出售的數量限制在恩斯特能夠接受的範圍內，這樣能夠填補財政的同時也不被恩斯特訓斥，這方面布拉特維特做的要比他的前任好。

也許是環境需要的緣故，東亞地區的轎車數量很少，賓士幾個品牌汽車公司在這裡的分公司大部分都是製造卡車、貨車之類的工農業實用交通工具，即便是富翁也喜歡購買一輛皮卡而非轎車。

一車一車的礦石被開採出來然後火車運送到俄羅斯帝國第一倉庫，這裡是未來俄羅斯帝國國家財政的基礎、是俄羅斯帝國復興的全部希望，對於這個地方布拉特維特可是相當的看重。

從直升機出現到現在。不知道從什麼時候開始四國聯盟的警務部門也開始配備這樣的大傢伙，一天24小時幾乎都有直升機在城市的上空巡邏。單單是這一方面的經費就不在少數，不過公民們倒是沒有表示出不滿，他們明顯很喜歡政府把繳納的稅費用在治安上。

秦國的政府雖然不是很富裕，但是全聯盟警務部門的配合之下，秦國的幾個重要城市也配備上這樣的治安神器，只是當直升機第一次出現在東京上空的時候，東京的公民們很明顯被這樣的奇怪傢伙嚇一跳。

隨後收音機的解釋才讓他們明白腦袋上面的東西是什麼，百姓們很喜歡、小偷犯罪分子們則很是無奈，一些人員只能流竄到朝鮮和附近的鄰國，隨著這些裝備的更新，秦國明顯不再是適合他們生活的地方。

生活在四國聯盟的公民們，他們外出可以選擇公交或者計程車，娛樂可以選擇歌舞廳和賭場、廣場、購物街、酒吧，悠閒時可以選擇看一場電影或者演唱會，整個四國聯盟的經濟系統已經相當的完善，同時消費專案也逐漸增加著。

各種各樣的消費很是增長城市的消費水平，盈利效益之下各個公司老闆們紛紛加大對於員工們的獎金，有錢的員工們繼續花費在城市裡……這是一個良好的迴圈，好的經濟系統就在這樣的迴圈中繼續完善著。

1931年年末時，整個四國聯盟公民的年薪幾乎都已經達到1500歐元的水平，這幾乎是美國的兩倍、三倍，當然這個時候美國有大量的失業人員，這是他們不能同四國聯盟相提並論的。

自從四國聯盟開始內銷一開，四國聯盟公民的消費水平就開始逐漸提高，實在是可購買的型別和選擇太多太多，即便節省著也比往日花費提高一倍還要多。

低廉的原材料、低廉的勞動力，“昂貴”的售價，這就是商家老闆們敢給員工們比往年高出三分之一工資的真正原因，從某種程度上，恩斯特的轉內銷政策很是成功，至少現在還看不到什麼弊處。

此時西伯利亞地區的亞特蘭蒂斯基地剛剛誕生一件新的物品，移動通訊機，其實這就是傳說中的手機，當然此時還是最原始階段，說是大哥大才最合適。

這個東西誕生的當日恩斯