別說此時日軍裝備的這種小渣渣了。

事實上，就是換了那種比qq大不了多少的94式裝甲車，在這種大型炸藥包爆炸形成的氣浪面前，也得被掀個底朝天。

六名爆破兵耳朵裡雖然都塞了棉花，此時也是耳鳴不已，等感覺到氣浪散去，抬起頭看向不遠處的路邊，就連他們自己也被自己的傑作驚呆了。

邯長公路雖然是交通大動脈，但在這山區，能修多寬？不過也就是五米的寬度，如果遇到兩輛卡車會車，都還得小心翼翼。

這條不算寬的公路，在這顆被他們加大炸藥量的大粒兒裝的炸藥包面前，更顯脆弱。

一個直徑超過五米的大坑幾乎將整條公路一劈為二！

至於說先前的吉普車和日本兵，早都不知道炸飛到哪兒去了，連一點聲音都不見發出。

森木拓野少佐佈置的兩隻眼睛，因為人類生物的三急，直接被炸瞎了。

如此大的動靜，別說500米外可以看見硝煙的頭車了，就是三千多米外的森木拓野少佐，都頭皮一麻。

如果不是腦袋上還戴著軍帽，他身邊的日本駕駛員絕壁能看見自家上司的頭髮都豎起來了。

“敵襲！”森木拓野幾乎是拼儘自己的肺活量，喊得腦瓜子都嗡嗡的。

那是缺氧造成的。

與此同時，三顆紅色訊號彈被打上天空。

“殺！”整條公路兩側都瀰漫著喊殺聲。

一個個頭上插著枝葉的中國軍人從山林中衝出。

但他們和已經跳下車準備以車身為掩體和衝擊他們防線的日軍想象的有些不一樣。

這些中國軍人並不是勇敢的衝上公路要和他們肉搏，許多中國軍人反倒是衝上路邊的高處，和他們對射。

“不要死守車輛，搶佔高地！”森木拓野瞬間反應過來。

中國人為了不讓他們發現，基本都藏在距離路邊幾十米外的山林裡，他們不直接衝向路邊，也是怕傷亡太大，搶佔制高點，就是要先對路面上的車隊形成火力壓制。

這點倒不用森木拓野太操心，延綿5000米的龐大車隊裡，搭載的不僅有400名輜重兵，還有兩個步兵中隊的正規步兵，他們的作戰經驗要遠比輜重兵們豐富，在聽到爆炸聲車隊停下來後，跳下車的日軍第一反應就是先搶佔距離公路不遠的山坡制高點。

但因為卡車需要運載貨物，日本卡車的載重量又不夠大，標準載重為15噸，超載狀態下也不過2噸，所以每輛卡車上最多也只搭載了6名士兵。

一個步兵小分隊，往往分佈於近百米長的路段上，那就註定他們只能是以散兵線的方式向山坡運動。

經驗豐富的程旅長等指揮官那會想不到這一點？

為了防止被日軍發現，主力都藏得遠，但不代表高點上不會放少量兵力。

一挺輕機槍外加3人機槍小組，就足以壓制日本步兵一分鐘！

而漫長的戰線上，被投入到一線的輕機槍，卻是高達45挺！

“噠噠噠！”日軍極為熟悉的九六式輕機槍聲隨處可聞。

不過這一次，65毫米友阪子彈卻是向健步如飛的日本步兵們潑灑而去。

尚未接近山坡的日軍步兵們被打趴一片。

“擲彈筒，輕機槍掩護！”山路上的日軍慘嚎聲，命令聲混成一片。

相對於還算英勇的日本步兵，日本輜重兵的表現要差得多了，他們基本都縮在車後，漫無目的的朝山上射擊。

如果只是一面環山，另一面臨水，就還好說，至少有千餘米的日軍遇到的是這種情況。

可那些兩面臨山的呢？

足足有三千米的公路是這樣的環境。

683旅當然選