甲車這類重灌備，汽車、吉普車和邊三輪就更不用說了。

但是對於傘兵部隊的合成訓練，卻因為空投技術的限制與以往有所不同。

坦克、裝甲車以及汽車這些東西咱們這時代是沒法進行空投的，我依稀記得我軍空降部隊掌握空投這些重灌備的技術還是在兩千年以後，也就是說至少還得過二十年左右我們才會有這樣的技術。

於是對這個問題我是想都不敢想了。

對於吉普車和邊三輪咱們倒是有辦法弄到戰場，用直升機吊運嘛，只不過邊三輪跟吉普車比起來那實用率簡直就沒法比，吉普車不僅乘坐的人多，還可以幫助傘兵運送彈藥、補給，甚至還可以加裝高射機槍或是無後座力炮等成為一種武裝突擊車。

而邊三輪呢，搭載三個人就差不多了，而且僅僅只能架上一挺輕機槍，卻同樣需要一架直升機吊運。

所以毫無疑問的，我們就堅定的選擇了吉普車作為傘兵的輔助工具。

也就是說，傘兵部隊的改革訓練其實是把我們以前的合成訓練在裝備上刪減掉一些。由原來的步、坦、炮、直升機這幾個方面的協同改為了步、吉普車、炮、直升機的協同。

不過軍事上的東西往就是這樣，只是一個小小的改動其戰術等都會出現很大的變化，也就是我們常常所說的“牽一髮而動全身”。

就比如我們現在把坦克給改成了吉普車……坦克是步戰之王，它可以為了步兵提供很強的防禦及火力，而吉普車則幾乎就沒有防禦能力，隨便讓機槍甚至是ak47掃射一陣只怕就要出問題動不了了。

這使得我們整個協同戰術都要進行大改。比如以往在與坦克協同的時候就是步坦之間互相取長補短，步兵為坦克提供資訊為其指引目標，坦克為步兵提供火力和掩護。而現在與吉普車協同呢，如果是在路上遭遇敵人。那戰士們要做的第一件事就是下車分散。

原因無他。滿載著彈藥和兵員的吉普車，無疑會是敵人機槍、高射機槍或是火炮的最好目標。

不過這一切都難不倒合成營。戰士們都有經驗嘛。

應該說有經驗的不僅僅是戰士們，還有參謀部以及各部份的幹部們，長期的各兵種合成訓練使他們清楚的知道要根據吉普車的效能來決定在各種突發情況發生時該怎麼處理。

當然，與之配套的戰術也不是戰士或幹部們一拍腦門想出來就決定的。而是在參謀部的指導下，透過對抗演習一次又一次的驗證最終才決定下來的。

我們將要面對的是真實的戰場，這一點就足以讓我們認真謹慎的對待了。

更何況我們合成營研究出來的戰術，將來很有可能還要在全軍進行推廣，這就更是使我們不敢粗心在意。

考慮到這是針對空降部隊的改革，同時也是為了發現更多的問題以便解決這些問題，原本做為我們教官的空降連也被納入到這種改革訓練中來的。

這就使陳勝德手下的這個連隊忙得不可開交了。

他們首先要做的就是換裝八一式步槍。

這種步槍對於我們合成營來說已經是落後的甚至一開始還遭到戰士們抵制的步槍。對於陳勝德一干人卻是屬於“高科技”般的新式武器。

就像陳勝德說了：“楊營長，早知道就不要讓我們知道還有這槍了！你瞧，現在戰士們用著這槍個個都愛不釋手，這有一天咱們要回部隊了……這可怎麼辦？！”

陳勝德這話雖然沒有說得很明白。但我卻明白他的意思，同56式換為81式那就是驚喜、是進步，而如果他們在這基地裡完成了訓練我們的任務又要回部隊了，到時要把81式交出來再拿起56式，那種痛苦就不是外人所能明白的了。

“放心！”我拍著陳勝德的肩膀說道：“我已經問過