根子軟，最重要的是因為灣流g650實在是太完美了，想不讓人心動都是不可能的事情。

在美國擁有私人飛機不再是新鮮事，但想要一架高階的私人飛機還真的不好等，因為擁有除了需要金錢之外，還需要時間——從下訂單到取貨必須耗費數年之久。而灣流飛機。這絕對是各大土豪們最心儀的物件。

灣流飛機，可以說是私人飛機、商務機當中最高階的產品；雖然龐巴迪的環球快車和挑戰者、巴西航空的萊格賽等等系列都很不錯。但是要說起私人飛機，還是灣流的名氣更響亮，甚至是可以說，這絕對是業界的老大哥、領導者。

灣流系列飛機是世界上最快也最豪華的公務機，由於豪華特性，它幾乎成為了私人飛機的代名詞。而灣流g650，這是一架能接近音速飛行的飛機，其速度是其他傳統的公務機所望塵莫及的。

而灣流，在同類產品中g650是目前最拔得頭籌的私人專用飛機。它可以在在0。85馬赫的速度下飛行近一萬三千公里。這是灣流g650在保持最高飛行速度數記錄的同時，還保持最大航程記錄。這樣的航程。足夠從聖迭亞哥直飛國內魔都了。

而且有一點必須要承認，灣流的配置相當出色；灣流g650採用羅爾斯－羅伊斯公司的rolls…royce　br725型發動機，這就是‘勞斯萊斯發動機，勞斯萊斯可不僅僅是汽車，還是世界三大航空發動機廠家之一。

如果時間就是金錢，那麼節省下來的時間就是一筆新的財富。g650的設計不僅把時間考慮在內，而且也更加註重客艙的舒適感和實用性，更加體現了g650在使用中的價值。在擁有優秀的飛行效能的同時，灣流g650為提高舒適性，採用了2。59米寬的機身，其機艙面積是公務機中最寬大的，同時還擁有最大的舷窗。

“不要猶豫了，先不說這飛機的安全性和可操作性。這飛機的內部裝飾沒得說，除了機組還能有近十名乘客，而且還附設有私人隔間，而且座椅之類的你也知道，可以說是私人飛機裡面最大的了！”

羅毅繼續在慫恿著齊平，他就是覺得齊平這小子完全可以買的起灣流g650，這可以說是最頂級的私人飛機，看起來自然就是最適合齊平的。他很清楚，齊平這個混蛋其實賺了不少錢，比如說齊平這個混蛋打著‘賣空氣’的旗號賺了不知道多少錢了，出去一次就是最少兩三百萬美金的收入！

“我其實還蠻喜歡g550，這一架飛機其實也很好。算了，我現在既然是買飛機，乾脆搞一個一步到位比較好了。反正這飛機呢，一輩子大概就這一架了。度假村這邊越來越紅火了，客人也算越來越有檔次了；乾脆一點好了，我就多掏一點錢好了。”

齊平覺得，自己到底還是心動了；說起來就是因為他本身就是對灣流g650很心動，而現在只不過是稍微的需要一些動力而已，需要一些人給他更多的說服力才過關。很明顯，齊平現在徹底的心動了，他找到了十足的理由拿下這架飛機。

“差不多六千多萬美金啊，你這小子一直都是哭窮的，這一下我看你還苦不苦窮！土豪，這才是真正的土豪。我知道你的尿性，你肯定是攢夠了錢才這麼玩兒；這又是度假村又是私人飛機的，你這幾年還真的是賺了太多了。”

羅毅覺得齊平這小子肯定是賺夠了，要不然不會這麼豪氣的一擲千金；六千多萬美金，或許齊平現在肯定不可能一把拿出來這麼多錢。但是有一點其實也可以肯定，私人飛機這樣的大件，也不可能是要求一次付款。只能這麼說，齊平兜裡肯定有錢，而且私人飛機肯定是玩得轉。

“我好長時間都沒有哭窮了好不好，這兩年還真的賺到了一點。一次性的砸過去可能有點壓力，但是先交一個定金之類的，毫無壓力。不是哥哥我吹牛，只