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第7部分

提到。《水經注》引《西河舊事》道:“其山長大,上生蔥,故曰蔥嶺也。”玄奘在《大唐西域記》中稱其為“波謎羅”。顯然,它是“帕米爾”一名的同音異譯。今天通稱的帕米爾高原,是天山、喀喇崑崙山和興都庫什山等交會而成的山結。其東部位於新疆西南端,最高處海拔7700多米,虎踞地球之巔,享有“萬山之祖”的美譽。

蔥嶺,自古是絲綢之路的要衝。歷代政府都在這裡設有驛站,以保護絲路的暢通。東晉的法顯,大唐的玄奘,元初時義大利的馬可·波羅,都曾登臨其境,寫下了流傳萬代的遊記。這裡世代居住著塔吉克、柯爾克孜等少數民族,屬塔什庫爾幹塔吉克自治縣境地。今天的中巴友誼之路從這裡跨過,中國通往亞非拉一些國家的國際航線的班機,也在這萬仞高原的上空飛過。

我們途經輪臺;在輪南二號井駐足,這裡又是一個小小的綠洲。書 包 網 txt小說上傳分享

二十六 輪 南

“聞說輪臺路,連年見雪飛,春風曾不到,漢使亦應稀”。我們一行從輪臺向南,沿著黛色的公路行進,而周圍是茫茫的一望無際的戈壁沙漠。

一百年多前,日本探險家大谷光瑞與渡邊哲信、堀賢雄等一行五人,踏上了第一次中亞探險的旅程。渡邊和堀賢雄是沿絲路南道進入和田的,他們視險如夷,走入了幾年前斯文·赫定差點送了性命的死亡之海,縱向穿過塔克拉瑪干大沙漠,到達阿克蘇。

幾年之後,20歲的野村榮三郎和18歲的橘瑞超來到這裡,他們從庫爾勒分手,野村沿天山南麓去了喀什,橘瑞超則進入羅布沙漠。橘瑞超幾乎是踩著斯坦因和斯文·赫定的腳印前行的,在樓蘭古城發現了著名的《李柏文書》,從此名揚天下。又過了兩年,橘瑞超再次進入羅布,又經絲路南線的且末穿越塔克拉瑪干沙漠,到達庫車。

橘瑞超說,他從且末穿越塔克拉瑪干大沙漠,是因為他的從僕和愛馬以及大行李都在沙漠北邊的庫車等他。作為一個訪古的探險者,知道這大沙漠在千萬年前就是大沙漠,並不認為其中曾經存在過繁榮燦爛的文明國家,沒有什麼一點點的文明碎片可以獲取,僅憑上述的理由,便出發了。他準備了充足的冰塊、燃料和糧食,讓他的駱駝喝足了水,沿車爾臣河向北走去。進入沙漠腹後,他發現這裡的沙丘高大,波濤一樣,一覽千里。他按照指南針指示的方向,走了整整七天,周圍的風景沒有一絲變化,除了沙丘還是沙丘。甚至走了十幾天後,仍沒有看到一草一木的綠色,以至那個令人恐怖的“死”字伴隨而來。

夜裡,聽著沙雨擊打著帳篷的聲音,以為是下雨了,其實不然。20天后,用的冰沒有了,一隻駱駝也倒下了,民夫們的絕望達到了頂點。又走了兩天,終於發現了一條幹涸的河床。它是從前塔里木河流過的地方,尚有一點點的水,卻已變質,連牲畜也不能喝。再向北,漸漸發現了帶點綠色的樹木的影子,又發現了幾隻野羊,有人的腳印了,便看見人家了。22天后,他們終於從南到北穿越了塔克拉瑪干大沙漠。而他所要見到的從僕霍布斯卻死在了跋涉的路上。

而我們恰好是逆著渡邊和橘瑞超的路線,由北到南去穿越塔克拉瑪干大沙漠的,且進入的是它的腹地。所幸的是我們並沒有一點橘瑞超時代的擔憂,現代的交通工具和一切旅途上的供給,都是相對舒適的。我們沿著輪臺路,在燦爛的秋陽裡前行,在這裡沐浴到的卻是秋天裡的春色。

腳下已是塔里木盆地北邊的隆起中段,眼前的二號井是當時的預探井,深度達5221米。1988年在此測試出高產油氣流,之後試採,從而掀開了開發塔里木大油田的序幕。所以,它被稱為功勳井,是開發塔里木油田的里程碑。石碑旁有小花壇,裡邊種植的是一蓬駱駝草。生命力在這裡有多麼珍貴,由此