他們當中很多人都是迷茫的，甚至有一部分人根本就不知道王林到底講的是什麼？但是上面既然有了這個安排，那麼肯定是有用的，先不管理解不理解，暫且先將講的這些內容記下來再說。

而前期的文化學習成果，在這個時候已經體現了出來，學員們可以自己去進行筆記的記載，甚至可以發散思維去思考，去討論。

“目前飛機工業正處於起步階段，國外還遠遠沒有意識到飛機在軍事方面的用途，到目前為止，各國的飛機大多數是用來競速和表演用的，而皇帝陛下早在幾年前就已經遇見了飛機在未來戰爭中的地位，所以在國外秘密的組建了飛機科研所，到目前為止，科研所取得的成果並不算很突出，但是也並不算小。

皇帝陛下列出的各種機型，科研所也只研究出了四種，一種是陸地偵察機，一種是水上偵察機，另一種是戰鬥機，最後一種則是偽戰鬥轟炸機。

目前國外的飛機時速普遍在一百公里每小時以下，而基本上所有的飛機，全部都是木質結構，這種結構無法抵禦強大的衝擊力，如果速度過快，那麼將有極大的可能導致飛機直接解體。而對付這種飛機，一般你只需要注意兩點即可，瞄準他的機身和兩側機翼中間靠內部分狠狠的打就行了。

而我們的偵察機速度已經達到了二百公里每小時以上，速度是他們的兩倍，如果你沒有彈藥了，在確保自己是安全的前提下，還想將敵機擊落該怎麼辦？

那就狠狠的追著他，死死的咬住，逼迫他去做出一些非常規的規避動作，讓他的飛機始終承受著巨大的壓力，那麼在這種情況下，對方有可能會出現解體的情況。

但是有一點需要注意，我們的飛機結構也並不十分安全，目前我們僅僅只能做到在木頭外圍包裹上一層鐵皮，用來加固飛機的機身，還做不到完全以鋼鐵來製造飛機，所以這一點日後你們也需要注意。……”

王林不停的講了半天的時間，終於是將飛機的情況詳細的講解了一遍，途中穿插著一些注意要領，雖說這些地方之後還要再講一遍，但現在也就算是個預熱吧，讓他們暫時有個瞭解再說。

飛行員的培養並不是一朝一夕就能夠做到的，而除了大量的理論之外，他們還需要經過大量的實踐，只有當他們達到了飛行課時之後，才基本上具備了服役的實力。

而在空軍學院裡，規定的飛行課時為三百個小時，而這三百個小時可不是個小數目，就算每天都能夠飛行一個小時的時間，那麼也需要三百天的時間才能夠做到，況且目前也沒有那麼多的教員，每個人每週能夠飛行一個小時就已經算是不錯的了。

而事實上，真正掌握飛行技巧，可以獨自飛行的，基本上只需要十多個小時的飛行訓練就可以了，在天上其實還真沒什麼大事，主要的難度便在於起飛和降落。

但是放在現在這麼個情況下，只要不是在航母上起降，陸地上就更加沒什麼問題了。現在根本就沒有飛機跑道，對於機場的要求也遠沒有那麼嚴格，其實只需要一塊相對平整，簡單進行過硬化的場地就可以，甚至必要的情況下，不需要硬化也可以進行緊急的起降。

這也是後世電影中看到那些機場內一次性起飛十幾架飛機的原因，只要場地足夠大，一次性起飛一百架也不是問題，當然，也沒人會去搞那麼大的場地。

關於這批飛行員的培訓計劃，其實全部是按照偵察機飛行員的計劃進行培訓的，目前其他國家還沒有軍用飛機，短時間內他們的任務是儘快的培訓出能夠單獨執行任務的飛行員，然後送他們到戰場上去歷練，反正又沒有敵人能夠威脅到他們，訓練好起降就可以了，空中稍微練一下，然後上戰場上練去。

沒有對手就是這麼任性，除非飛行員自己出現失誤，否則的話，利用實戰去培訓