潼關與洛陽之間的這段道路，在後世被稱為崤函古道。函自然是指的函谷關，崤則就是崤山，屬於秦嶺東段的支脈，也是整個河洛平原的西面屏障。

自潼關到恆農之間的道路，路線倒也沒有多大的變化，無非是沿河而行。但是從恆農再往東，進入崤山山脈範圍之後，因為山川地勢的變化而分成南北兩條道路，即就是南北崤道。

這其中南崤道存在時間更久，多依山川地勢走向、緣河谷以進，翻越崤嶺之後一路蜿蜒向下，最終抵達崤山東面與熊耳山之間的洛水河谷，沿洛水向上取道東北，最終抵達洛陽。

北崤道則是取道崤山北麓山嶺，西段並無河谷通道可循，而是直接攀山而上、刀耕斧鑿的開闢出一條道路，在這條道路最崎區的地段後世名為硤石關，但還有一個讓人印象更加深刻的文學名詞，即就是杜甫的《石壕吏，這一段山石之間開鑿出來的通道又被稱作石壕古道。

行過石壕古道之後，便可沿山谷通道東向而行、抵達澠池，過澠池後便可以沿谷水河道繼續向東，出漢函谷關便抵達了洛陽。

兩條道路相較而言，北道路程更短但路況卻差了許多，特別是在石壕段道路既狹且陡，通行性上要比南段差了許多。

南道多循川穀河道，路況較之北段要好一些，但也只是有的時候，若是遇上夏日雨水增多、山泉暴漲，河谷氾濫，便人馬難行。而且南道過於依靠川穀等自然地勢，所以道路曲折蜿蜒又漫長。

如果是民間的人貨物流，為求穩妥，南道不失為一個好的選擇。可若是在軍事上而言，路程更加短直的北道無疑是更好的路線。畢竟人馬耽擱於途多一點時間便風險倍增，消耗也是倍增。

邙山之戰結束後，崤山以東的地區基本都被東魏所佔據，所謂崤東立義者、鹹懷異望，之前設立在河洛周邊的據點幾乎是被掃蕩一空。如今再想踏足河洛，當然是要把通道給重新打通。

李遠坐鎮恆農這幾年的時間裡，對於崤東據點倒也略有恢復，像是韋法保所坐鎮的同軌防等一系列防戍，便位於南崤道出口的洛水上游地帶。其他的將領們，也多在崤東關南地區活動。

在李泰到來之前，李遠所制定的計劃便是沿南崤道東出，集結崤東關南的義軍力量將同樣位於洛水流域的宜陽攻奪下來，佔領洛水西岸的九曲城，如此便算是徹底打通了南崤道。

李泰眼下有兩個選擇，一個是跟隨豫西軍隊一起出發，經由南崤道東去宜陽。另一個就是取道北崤道，翻越崤山循谷水經漢關進入河洛地區。

在經過李遠等人一番介紹，又結合自身軍伍情況考慮一番之後，李泰還是決定不向南道攙和，直接選擇北道行軍。

倒也不是他要標新立異、與眾不同，只是因為南道蜿蜒曲折、路途悠長，而且時下正值仲夏，常常會有降水，使得南崤道通行難度更增。

而他所部又多是騎兵，所攜車馬眾多，一旦因為天氣地理的緣故而長時間滯留於途，不說會不會貽誤戰機，單單人吃馬嚼的消耗就非常嚴重。豫西義軍們物質條件如此惡劣，指望他們賙濟補給也不現實，還是儘快抵達河洛地區以戰養戰現實一些。

對於李泰作此選擇，李遠也並不意外，從他敢於直犯晉陽的行動來看便可知其人用兵謀事風格是偏於激進的，而且其所部五千精銳人馬也是一股可觀的兵力，在今東魏因侯景之亂防務收縮的情況下，打通北崤道也並非多麼艱難的任務。

彼此分工計定，李遠又將韓雄所部撥給李泰作為嚮導以配合作戰。韓雄本就河南當地人，如今也正擔任河南尹，算是河洛地區名義上的軍政長官，且從立義以來便一直活躍在河洛地帶，對此周邊形勢也是非常瞭解且本身也勇武善戰。

李泰對於這一安排自是沒有什麼異議，他也很期待