了，也不會有這麼多的周折。

正文　第562章　想要借勢

“他這人有點兒不大合群。”明志升的年齡要大一些，對於京城的事情比較熟悉，“以前在部委任職的時候，他就不大合群，只不過部委工作相對簡單一些，需要打交道的人自然也不少，但是相對卻居於比較強勢的地位，所以也沒有覺得有什麼不妥。如今到了地方工作，還是那副老樣子，就有點兒不合時宜了。”

這一次河東省要修高速公路的事情被部裡面給擱置，自然是有原因的，但是不管從哪個方面來講，嶽山書記辦事不夠圓滑，總是原因之一。

“還有一個原因，就是河東省這條高速公路全長一百四十公里左右，預計投入資金三十億，其中大約有四分之一的資金，是要向銀行借貸的。”曹劍飛說道，“這個事情也是以前沒有過的，所以各方面的意見也不一樣，有支援的，有反對的。”

葉開聽了，點了點頭道，“哦，貸款修路，收費還貸，這好像也不是什麼問題。”

在他後來的經歷當中，貸款修路算是很普遍的一件事情了，高速公路本身就是暴利行業，一條投入三十億左右的高速公路，十五年左右就可以產生近百億左右的盈利，而根據現在的一般做法，至少要收費二十年以上，才有可能會取消收費。

很顯然，高速公路就像是會下金蛋的母雞，大家都很眼紅的。

當然了，若是修橋的話，這個收費的利潤會更高。

一條造價兩億左右的過河大橋，每年的收費金額就差不多有這個數兒了，隨後每年的收入，都是淨落兒。

“那就順其自然吧。”葉開琢磨了一下，覺得自己要去過問這件事情，不僅僅是有點兒師出無名的意思，同時也有可能招惹一大堆的麻煩回來，得不償失，索性就不管這事兒。

說實在話，修路這種事情，雖然說是造福一方的事情，但是投入的資金太大，而且資金回籠的速度，也很容易受到各種政策方面的影響，所以私人資金一般情況下並不是很願意投入到其中。

雖然說按照葉開的估計，五年左右就可以收入投入資金，以後都是盈利，但是這裡面也要考慮到一個通貨膨脹的因素。

從長遠來看，投資高速公路這樣的事情，與投資其他方面相比，所取得的利潤是不能夠相提並論的，尤其是對於葉開這樣的人，十五年的時間只有三倍盈利，這簡直就是在打臉啊。

不過從另外一個角度來看，由於高速公路的建成，改善了當地交通情況，由此而拉動經濟整體快速發展，其中所蘊含的商機潛力，卻是無限大的。

對於私人而言，這種投入不大合適，但是站在整個國家的角度上看問題，這筆生意就應該是非常划算了。

可惜的是，以現在國家的財力而言，想要遍地開花修高速公路，真的是力有未逮。

舉個例子，就說現在河東省一年的財政收入，也不過就是六十億而已。

一條一百多公里的高速公路就要花掉三十億左右，這修路還真是一個無底洞，也難怪各方面對此都有些矛盾心理了。

但是站在河東省一把手的位置上來看問題，嶽山書記顯然是希望辦成這件事情的，一旦這條路修起來了，對於河東省經濟的刺激，可不是一點兒半點兒，說一句不太誇張的，整個省域經濟很有可能會因此而拉動三分之一以上，或者更多。

對於這件事情，葉開自己也有一些舉棋不定，說不上來自己是不是應該搭一把手。

雖然他是很想在河東省留下一點兒什麼來，可是看龍城的這幫幹部們，對於他的感覺可是未必就那麼親切，提防和嫉妒的人居多，這讓葉開感到有些意興索然。

或許，在這邊兒看著廉政賬戶搞出點兒名堂來，然後轉任他處