跑的“天皇型”車頭嘛，資料上說，這個型號可以作為基型，在這個基型上改造後，咱們可以造一種叫“建設型”的貨運車頭。

這個“建設型”用輕便的全電焊鍋爐代替鑄鐵加焊接的老式鍋爐，鑄鋼氣缸代替笨重的鑄鐵氣缸，這種車頭還配了加煤機，居然不需要加煤工！老吳，要知道機器噴煤可比人工加煤更準確啊，可以提高煤炭燃燒效率，還節約了人工，從此車上不要再配加煤工了！這種車頭還裝了一種給水預熱器，鍋爐供水經過煙囪加熱後，可以達到70多度！可以提高熱能的利用，大大加強熱效率啊！還有這複式風泵，可以極大的增加燃燒室空氣供應，讓煤炭充分燃燒。還有車底的自動調整楔鐵等等，這麼多技術改進！”

吳廠長喜道：“那就仿製這款“建設型”貨運機頭！滿鐵那狗屁天皇型，老子才不要呢！咱們就造最好的！讓那些日本人看看，咱們中國人造的車頭比他們還要好！”

黎國明又道：“可是這種“建設型”車頭咱們沒見過，萬一造不好怎麼辦？那不是耽誤事嗎？”

吳廠長急道：“那怎麼辦？”

黎國明道：“這裡有個“解放型”的改進款，叫“勝利型”的客運機頭，改動不大，效能有不少提高，我看要不先生產這個“勝利型”？”

吳廠長怒道：“老黎，搞了半天你還是要生產滿鐵“天皇型”的舊機頭的改型，不行，這個進步太小，不用！”

黎國明道：“這款“勝利型”客運機頭還有個改進型號，叫“人民型”，跟“建設型”有不少零件可以互換，功率提高28。9％，金屬消耗節約21。4％，單位功率耗煤減少11。8％，牽引800噸客車可以跑到94公里每小時，要不我們就從這個“勝利型”客車機頭開始仿製？這已經比滿鐵的機頭強多了。”

吳廠長在鋪著圖紙的桌邊站定說道：“你老黎怎麼說話一次不說完，你繼續說說，還有啥型號？”

黎國明道：“還有個“前進型”，資料上說這是目前最好的機頭，我看也是這樣。這個“前進型”的輪軸功率竟然比“解放型”大了整整80％！特別是這個鍋爐設計！我從來沒見過這樣的設計！太完美了！過熱面積的增加能夠讓蒸汽溫度上到400度以上！比起傳統鍋爐整整提高100度！至於這供氣系統，這哪裡是設計出的啊，簡直就是數學計算出來的，按照計算，蒸汽消耗量減少8％，他們是怎麼想到的啊！天才的設計啊！天才啊！”

黎國明越說越興奮：“拿著資料對吳庚比劃道：“老吳你看，這“前進型”竟然比“解放型”的牽引力增加了41％之多，而運輸能力增加了74％！萬噸/公里煤耗下降42。2％！這絕對是世界最高水平！我從來沒聽說過有這麼好的蒸汽機車。”

吳庚急道：“你眼裡個個都好，可是總要確定一個型號來生產吧？”

黎國明耷拉著眉毛糾結道：“以前咱們是不會造，現在是能造了卻怕造不好，你看這“前進型”的資料，居然是全電焊鍋爐啊！連過熱箱都是鋼板焊接的，完全不會出現鑄鐵鍋爐和鑄鐵過熱箱經常出現的裂紋密佈，最後導致開裂破機的問題，可是咱們連鑄鐵的都沒造過，這電焊的……能行嗎？

還有這鑄鋼汽缸，鑄鋼輪芯，設計這麼輕，可資料引數上看，強度居然卻這麼大，鑄造精度這麼高，連配重鉛都不用再灌注了！除了加煤機和混合式給水預熱裝置，這機頭上還裝有風動搖爐器，可以自動混勻燃燒室的燃燒煤料！這機頭還裝有半自動的煙道吹灰器，老吳，人家連煙道除灰都想到了啊！另外這司機室居然是密封的，居然還有燒水熱飯得裝置！真是絕了！最絕的是，竟然還有自動記錄全程各路段速度的速度表！這是什麼？我從來沒見過。”

吳庚現在已經冷靜下來了，他壓著牙瞪著黎國明，