裡，而且主要分佈在華北，江南幾乎沒有鐵路。建立起覆蓋全國的鐵路網，沒有二十年、以及巨大的投資，幾乎是不可能的事情。毫無疑問，一九一九的〖中〗國，根本沒有辦法指望像德意志第二帝國那樣，在短期內建立起娶蓋全國的鐵路網。如此一來，加強水運，特別是充分利用長江、

珠江、以及海運便捷的沿海地區，就成為了唯一選擇。

當然，工業佈局不僅僅依靠交通，還得依靠資源。

〖中〗國有足夠多的資源，鐵礦石、銅礦石、煤炭這些都不少，而且馮承乾知道，〖中〗國的石油儲量也不少，只是還沒有開發出來。可以說，這是〖中〗國比德意志第二帝國優越的地方，即在發展工業的時候，不用考慮遭到敵對國的封鎖與限制，本土資源就足夠了，根本不需要從海外獲取資源。

如此一來，資源產地也成為了決定工業佈局的主要因素。

一九一九年底，在馮承乾與宋靖國的推動下，〖中〗央政府啟動了一項規模浩大的工程，即在國內勘探油田。

全球工業化已經走過了蒸汽時代，正在向內燃機時代邁進。

在下一場戰爭中，內燃機驅動的飛機、坦克、艦艇必然成為各個戰場的主角，而誰能走在前面，誰就有望成為最後的勝利者。！。

第四章　政治體制

一九二零開春，馮承乾就收到了一條天大的好訊息。

勘探隊經過數個月努力，在天津附近發現了一座儲量驚人的油田，初步探測結果估計該油田的儲量在五千萬噸以上。當然，馮承乾知道，這就是大港油田，是〖中〗國渤海灣附近最大的油田。

這個發現，馬上就讓〖中〗國甩掉了“貧油國”的帽子。

只是，新的問題出來了。

開發油田需要鉅額投資，而〖中〗國政府沒有這麼多資金，〖中〗國的民族企業也沒有強大到可以單獨開發一座五千噸儲量的油田。

顯然，引資成為必然選擇。

三月初，宋靖國開始於幾家德意志第二帝國的企業進行接觸，商討共同開發天津油田的可能xìng。

所幸的是，這幾家德國企業也對這座油田很有興趣。

要知道，德意志第二帝國才是真正的貧油國。一直以來，帝國企業都在海外尋找可以開採的油田。大戰結束後，德意志第二帝國企業進入中東，只是中東油田大部分控制在英國企業手中，可供德國企業發展的空間並不大。至於其他幾個產油區，比如當時已經在印度尼西亞探明的油田掌握在荷蘭企業手裡，而德國與荷蘭的關係還算不錯，因此德國企業很難進入東南亞。又比如，俄國已經在裡海北岸發現了幾座大油田，但是布林什維克政府採取了排他政策，並且以之前沒有約定開採裡海油田為由，拒絕德國企業參與開採工作。至於美國在墨西哥灣地區發現的油田，更與德國企業無關。

可以說，除了羅馬尼亞，德國在境外根本就沒有控制多少油田。

在宋靖國發出訊號之後，德國企業立即來了興趣，當月就有四家德國企業的老總來到北京，與〖中〗國政府進行協商。

談判到當年四月底結束，按照雙方達成的協議，參與油田開發的四家德國企業將共同出資購買開採裝置、建設通往港口的輸油管道等，

〖中〗國〖中〗央政府將負責在天津港修建一座專門供油輪停靠的碼頭、以及徵收開採與石油加工等企業用地，參與合作的三家〖中〗國民營企業則負責招募工人等。在開採所得方面，四家德國企業將在支付基本的資源開採稅之後，獲得百分之四十的份額，〖中〗國〖中〗央政府獲得百分之三十的份額，三家〖中〗國民營企業則獲得另外百分之三十的份額。

因為是公司化經營，所以〖中〗央政府隨後組