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第32部分

只是,馮承乾也必須向現實妥協。

如果“德皇”級配備四座三聯裝三百五十毫米炮塔,標準排水量就將突破三萬噸,超過了英德海軍協議規定的二萬五千噸。如果減少一座炮塔,那麼今後就算改進,也只能配備六門三百八十毫米主炮,火力密度大受影響。

更重要的是,到一九零八年,三百五十毫米主炮都沒研製成功。

面對難以解決的現實問題,馮承乾只能做出讓步,即在“德皇”級建造的時候,採用四座三聯裝三百毫米主炮炮塔,但是在設計的時候留下了改進餘地,即在今後可以直接換裝雙聯裝三百八十毫米主炮炮塔。

這下,問題來了。

在需要增加一艘戰艦的時候,如果追加建造一艘“德皇”級,今後還得進行大改,可是重新設計,又趕不上進度。

最後,馮承乾再次向現實妥協,批准了第五艘“德皇”級,即“路易特波爾德親王”號的建造方案。

讓馮承乾做出這一決定的,主要是英國皇家海軍採取的針對性行動。

一九零七年底,英國國會受到德意志第二帝國擴大造艦規模影響,批准了兩艘“巨人”級戰列艦的建造方案,並且為皇家海軍撥款,在一九零九年之前動工建造更加強大的“白羊座”級戰列艦。

雖然當時很多人都認為,“白羊座”級是“巨人”級的改進型,主要是最佳化了炮塔的佈置方式。說得簡單一些,就是頑固的英國佬開始向德意志第二帝國學習,取消了佈置在側舷的主炮炮塔,把全部主炮炮塔沿縱軸佈置。只是,“白羊座”級採用的是雙聯裝炮塔,而且為了追求火力密度,總共有五座炮塔,火炮數量介於“赫爾戈蘭”級與“德皇”級之間,其中第三座主炮炮塔位於二號煙囪後方,另外四座炮塔以揹負式分別在戰艦前後,而不是全部集中佈置在前後。但是馮承乾早就收到訊息,“白羊座”級與“巨人”級根本沒有關係,而且英國皇家海軍將在這種戰列艦上安裝三百四十三毫米主炮,從而在火力上甩掉緊追不放的帝國海軍。

果真如此,“白羊座”級的火力就超過了“德皇”級。

所幸的是,“德皇”級在設計的時候就留下了改進餘地,而“白羊座”級換裝更大口徑主炮的可能性幾乎為零。

顯然,帝國海軍需要的是更多的主力艦。

馮承乾也意識到,在海軍軍備競賽已經全面開始的情況下,重質不重量的套路已經行不通了。

在重視質量的同時,還得重視數量。

效能再強大的戰列艦,也不可能在海戰中擊敗兩倍於己的敵艦。只有當數量達到一定程度的時候,才有能力戰勝對手。

正是如此,馮承乾才決定追加建造一艘“德皇”級。

只是,這仍然無法滿足帝國海軍的擴充需求。

要知道,在一九零九年之後的四年裡,帝國海軍每年都將建造三艘主力艦,相當於還得追加四艘主力艦的建造量。

顯然,僅僅在現有計劃上追加建造量,肯定無法滿足需求。

面對這個問題,馮承乾採用了一個非常巧妙的解決辦法,即把規劃中的四艘“國王”級戰列艦的建造時間提前一年,把還處於初始設計階段的“拜仁”級戰列艦的建造工作提前到一九一二年,並且在一九一零年啟動代號“X5”的新式戰列艦的設計工作,規劃建造數量也是五艘。

如此一來,等於把造艦規劃提前了兩年,相當於增加了四艘戰列艦的建造量。

只是,這些戰艦能否建成,還是個未知數。

第五十四章 備戰

德意志第二帝國近似瘋狂的建造主力艦,受到刺激的不僅僅是英國皇家海軍,還有英國國會議員。

受英德海軍軍備協議影響,在一九零七年,