住英吉利海峽南面的那些法國港口，並且時不時的前往法國沿海地區，炮擊一下被德軍控制的港口，宣示英國皇家海軍在海峽裡的存在。此外，如果有必要的話，這兩艘戰艦也會偶爾參加一些護航行動，特別是在海峽裡的護航行動。在過去的一年裡，這兩艘戰艦在戰鬥中擊沉了數艘德軍小型艦艇，還在防空作戰中擊落了十多架德軍的作戰飛機。

有趣的是，當時這兩艘戰艦還有一個與海軍無關的用途。

這就是，在英吉利海峽中間擔任雷達警戒艦的角色，用其配備的對空警戒與搜尋雷達監視周圍的天空，在發現德意志第二帝國空軍的轟炸機群之後，及時向後方彙報情況，為本土防空戰鬥機多提供了半個小時左右的預警時間。

也正式如此，帝國空軍一直想炸掉這兩艘戰列艦，只是一直沒能獲得成功。

由此可見，當時坎寧安手裡的兵力也不是很充足。

雖然編在本土艦隊裡的七艘快速戰列艦都足夠強大，特別是美國海軍派來的兩艘“南達科他”級，更是當時世界上最強大的快速戰列艦，其各項效能都超過了德意志第二帝國海軍的“俾斯麥”級，兩艘“北卡羅來納”級並不比“南達科他”級差多少，在各項主要效能上也都超過了“俾斯麥”級。但是公海艦隊裡有八艘大型戰艦，而且公海艦隊出港並不是與本土艦隊決戰。

說得直接一點，如果德意志第二帝國海軍有犧牲精神，就算打不過本土艦隊，也能夠讓幾艘速度較快的大型戰艦突破本土艦隊的攔截進入北大西洋，而本土艦隊要想找到、並且追上這幾艘大型戰艦，幾乎是不大可能的事情。如此一來，就算那三支船隊沒有開往紅俄，也會受到嚴重威脅。

可以說，當時換任何人在坎寧安的位置上，都會有這樣的擔心。

如此一來，在安排作戰行動的時候，就會考慮到全殲公海艦隊，也就會盡可能的朝這個方向努力。

顯然，這是一個非常錯誤的判斷。

別忘了，英國皇家海軍的最終目的並非徹底打敗德意志第二帝國海軍，只是希望透過一場決定性的海上決戰，使德意志第二帝國喪失登陸英國本土的能力，因此也就沒有必要全殲公海艦隊。

從戰術上講，只需要重創公海艦隊，使其在今後的很長一段時間內喪失挑戰英國皇家海軍本土艦隊、以及在任何情況下都有可能擊敗本土艦隊的能力就足夠了，因此甚至不需要擊沉公海艦隊的主力艦，只需要使其最重要的四艘主力艦，即四艘快速戰列艦遭到重創，且需要好幾個月才能修復就足夠了。

當然，如果有殲滅公海艦隊的機會，而且不需要付出太大的代價，那就再好不過了。

坎寧安之所有在戰後受到熱捧，就與他在這個時候做出的準確判斷有關，即他準確的認識到了這場海戰的本質。

在坎寧安對面，斯佩的認識就沒有這麼清楚了。

事實上，斯佩在戰後倍受戰史學家指責，也與他在這場海戰中犯下的錯誤有關。

在第一次世界大戰中，斯佩非常有名，特別是在他率領帝國遠東艦隊回到本土之後，成了帝國家喻戶曉的英雄人物。只是，在第一次世界大戰期間，斯佩並沒受到中用，主要就是馮承乾與提爾皮茨都知道他並不是傑出的艦隊指揮官，指揮小型海戰還能勝任，但是要指揮大艦隊作戰，那就過於勉強了。問題是，第一次世界大戰結束後，馮承乾離開了德意志第二帝國，提爾皮茨也在不久之後去世。雖然接替提爾皮茨出任帝國海軍司令的雷德爾在各方面都算優秀，他的才能也在大戰期間得到了檢驗，即便比不上提爾皮茨，守住帝國海軍的成果也沒問題。但是在用人方面，雷德爾就無法與提爾皮茨相提並論了，比如他在上任之後就重點提拔了斯佩。

可以說，斯佩的正確位置應該是破