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第358部分

緩的曲調為主,有三套車、伏爾加縴夫曲、遙遠的地方、田野靜悄悄、我的基輔、秋sè金黃等等。e^看

雖然這是老得不能再老的套路了,可是這“楚歌”的威力在此時絕對能發揮巨大的效力,這會級大地瓦解蘇軍的戰鬥意志,最大限度地減少第四路軍部隊的傷亡。對於宋哲武派人送來的這些唱片,一向愛護士兵的傅作義,不由連聲讚歎。

溫柔的歌聲,被凜冽的北風吹送到了蘇軍的陣地上,聽得躲在戰壕中和山坳裡忍受著飢餓和寒冷的蘇軍官兵不僅悲從中來,思鄉之情和眼前的悲慘處境形成了強烈的反差,讓許多人都留下了悲傷的淚水。

這場雪在凌晨3點左右停了下來,隨著雪停,唱了大半宿的第四路軍的高音喇叭好像也唱累了,同時也停止了廣播。

飢腸轆轆又悲傷滿懷的蘇軍官兵也開始在悲傷中慢慢進入了夢鄉,他們確實太疲乏了。

早上六點,第四路軍的高音喇叭又再次響了起來,這次即沒有對蘇軍勸降,也沒有播放民歌,而是又給被圍的蘇軍帶來了一個壞的不能再壞的壞訊息——蘇軍在烏蘭烏德和大烏里的機場再次在凌晨時分遭到第四路軍轟炸,機場上所有的蘇軍飛機全部被炸燬,總計炸燬戰鬥機八十四架、轟炸機四十二架、運輸機三十四架。

這個訊息立刻引起了蘇軍的hunluàn。機場被炸的含義他們都清楚,那就是說他們最近幾天不會有任何補給,這對已經餓得打晃的蘇軍無疑是致命的打擊。因為蘇軍事實上已經斷糧幾天了。

如果說這個壞訊息在蘇軍士兵赫然低階軍官中引起的是恐懼,那在布柳赫爾和蘇軍的高階將領們心中的感受則是絕望。

因為這些高階將領們非常清楚現在整個蘇軍的飛機的保有總量。在北méng,蘇軍已經先後損失了六百來架飛機,幾乎佔到了蘇軍飛機總量的一半。雖然現在國內已經能仿製,甚至自己設計製造飛機,可是那是需要時間的。在短期內,他們的補給已經徹底被中國人給掐斷了。等待他們的只有死亡。

當然,這些高階將領們知道,其實除了戰死餓死,他們還有另一條路可走……

為了安撫軍心,蘇軍各級政治委員再次被緊急動員起來,紛紛下到各部隊,向蘇軍宣傳這是中國人的騙局,下雪後飛機是無法起飛的,不要聽信中國人的宣傳。

可是事實勝於雄辯,整整一天,果然沒有一架蘇軍的飛機飛來,相反,倒是有第四路軍的轟炸機飛來。在燒的光禿禿又落滿了一層白雪的山地裡,蘇軍炮兵陣地和各種車輛顯得非常顯眼,轟炸機只是對這些目標展開了轟炸。

這個時候,全世界的空軍都是剛剛起步了十幾年,大規模把飛機用於軍事打擊手段也僅在一戰後期才開始,空軍的後勤保障手段還很不完備。雨天和雪後,飛機根本無法起飛,必須要把雪除淨,再等到太陽出來,讓陽光把跑道上的那層薄冰融化。

而宋哲武早在太原部署出兵北méng時,就以經想到了這些,空軍總隊配備了大量除雪裝置,比如有裝了防滑鏈的卡車拖動的小型除雪鏟,還有裝有帶加熱設計的大型風機除冰。所以,雪停後不久,空軍總隊的跑道就早早地具備了起飛條件。

伍進就是利用這個機會,派出了空軍總隊幾乎所有的飛機,去轟炸烏蘭烏德和大烏里兩個蘇軍機場。當空軍總隊的飛機飛臨蘇軍機場上空時,蘇軍機場跑道上的雪才除了一半,停在兩個機場的蘇軍飛機根本就起飛不了,蘇軍東拼西湊才湊出來的這一百多架戰鬥機、轟炸機、運輸機被空軍總隊的飛機全部炸燬在地面。

當天中午,第四路軍陣地上的高音喇叭的廣播又讓飢寒jiāo迫的蘇軍官兵更加恐慌起來。第四路軍的nv播音員用流利的俄語宣讀了國民政fu主席蔣介石致被圍蘇軍最高統帥布柳赫爾的