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ps：人在帝都魯院培訓，這幾天更新不敢保證……盡力而為~

366章　李志超這後浪

電閃雷鳴過後，雨點半滴未落便烏雲散去晴空萬里。

正如老話說六月天孩子臉，說變就變。只是初始的那一陣嗚咽駭人的狂風，蕩去了部分酷暑的炎熱，為平陽市地區帶來帶來了絲絲清涼之意。

107國道以東，南環路以南，池盤營、紅羅兩個村已然在春末時就拆遷完畢，被推平的村址和廣袤的農耕地上，如今正如火如荼地抓緊著建設——在市、區、鎮政府的大力推動下，南城工業園新區開建短短半年時間，就初具雛形，條條或已通車或還未通的大路縱橫交錯，新的廠區、房屋漸有拔地而起之勢。

抓住機遇的萬通物流園區，耗資兩千萬，在南城工業園新區爭得了五十畝地，用於建設萬通物流園c區。c區在原萬通物流園a區、b區和萬通倉儲基地南側，和a區、b區、倉儲區相通。如今南面和北面的兩排二層的樓房已經建好，西面和東面的樓房，和c區中間的小型倉庫都正在建設中。

這半年時間裡，當地電視臺幾乎三天兩頭會有講述南城工業園新區的建設進度、又有哪些企業提前簽訂合同入駐等相關新聞。

這些新聞中，也經常會出現萬通物流園的畫面。

畢竟工業園區嘛，企業要入駐之前，肯定會通盤考慮這裡的綜合條件，物流方便與否就是其中很關鍵的一個因素。

於是乎可以想見的是，萬通物流名氣日盛。

午後兩點多鐘。

南環路上，一輛黑色的桑塔納2000由西向東快速駛來，過萬通倉儲區後減速轉彎，沿著新建的工業園新區寬闊的道路向南行駛，繞著萬通物流園區行駛多半圈到與107國道相接的路口處，靠邊停在了幾棵參天楊樹的陰影下。

駕駛位的門推開，穿著白色短袖襯衫，黑色西褲和皮鞋的蘇淳風從車上下來。

如今的他，已經是有駕照的人了。

說起來好笑，蘇淳風的駕照來得委實不合法規——如今藉著南城工業園新區成立的風頭，萬通物流園水漲船高，蘇淳風的老子蘇成也就成了平陽市知名的企業家，平時多有結交社會各方面的商業、官場人士。前些時日偶爾聽陳羽芳說及年輕人都該有駕照，以後駕照必然會普及，於是蘇成就立刻找到萬通物流西大門對面的平陽駕校校長隋朝義，幫忙給蘇淳風辦個駕照，該花多少錢咱花多少錢。

二十一世紀初期那幾年，花錢辦駕照在全國各地實在是一件極為普通的事情，只要你拿錢，各項考試甚至都不用本人去。

隋朝義對蘇成說：“老蘇你這不是寒磣我嗎？大侄子辦駕照，你跟我提什麼錢？”

“那多不好意思？”

“別廢話，要b本還是c本？”

“b本！”

“行，把大侄子的1寸照片給我兩張，身份證影印件給我……不出半個月我把駕照給你送家裡。”

於是，在千里之外的京城上大學，放暑假回來的蘇淳風，發現自己有駕照了。

開車這種事兒說難也難，說易，還真挺容易。蘇淳風前世的最後兩年時間裡可是正兒八經經過駕校培訓拿到的駕照，臨死前其名下還有兩輛豪車，雖然這輩子初次摸車時還有些手生，但開上那麼兩三天就找到了感覺。

不過自重生以來，蘇淳風的性子已經變得極為穩重到了事無鉅細皆小翼的程度。所以暑假回來之後，他幾乎每天都要開著家裡這輛車，在南環路和107國道上，或者偶爾在非高峰期時到市裡的大街小巷轉轉。其目的自然是為了熟練和提高自己的駕駛技術水準，以降低以後駕車傷人傷己的機率。

李志超從副駕駛的位置下