解的也比較多，完全沒有裝出一副熱情模樣的必要。

曾經喬丹貝爾福特為什麼想要收回《華爾街之狼》的改編權，背後簇擁的人是誰，墨菲非常清楚。

同樣的，萊昂納多迪卡普里奧也知道，墨菲與好人這個詞彙之間的距離，足有整個太平洋那麼遠，自己這次衝奧中遇到的障礙，誰也不清後面是不是有墨菲的影子。

墨菲看了萊昂納多迪卡普里奧最後一眼，收回目光，與喬恩蘭道聊起了《阿凡達》的一些事，這部影片的全球票房已經接近了二十億美元，所有人都能看明白，只要不出現類似第三次世界大戰爆發或者外星人入侵之類的重大意外，詹姆斯卡梅隆必然能完成對自己的超越，卡車司機徹底會成為一個電影神話。

他不是沒打過執導這部影片的主意，只是稍稍想起就選擇了放棄，因為其可操作性幾乎沒有。

先不說《阿凡達》是不是詹姆斯卡梅隆從十幾二十年前就有了想法，單單是技術一項，就是墨菲無法解決的難題。

只要腦袋正常的人稍加了解，都知道這部影片可謂是典型的不是劇本和一個導演能夠解決的那種型別，就算是寫出劇本，也沒多少用。

從這個世紀初，詹姆斯卡梅隆就協同索尼電子開始了關於最新的3D攝影和動作成像方面的研究，不但為此做了大量的研究實驗，還專門拍攝了幾部紀錄片，以探索技術的可行性，而且最新的3D攝影等《阿凡達》拍攝製作必然使用到的技術，專利權一直牢牢握在詹姆斯卡梅隆的手裡，如果沒有卡車司機的授權，拍攝什麼的都是空話。

當然，使用別的技術拍攝也不是不可以，或許也能達到《阿凡達》最後的成片效果，問題是作為技術狂魔的詹姆斯卡梅隆為了那些新技術，都投入了近十年的時間，換成其他導演的話，將別的技術推進到可以拍攝製作《阿凡達》的程度，又需要多少年？

有多少導演可以向詹姆斯卡梅隆那樣，願意付出那麼多的時間和精力？

至於那種寫出個劇本就能把《阿凡達》拍攝製作出來，成片後效果還一點都不差……

墨菲搖了搖頭，幸好自己沒有那麼弱智，確切點來說，這種想法用弱智來形容都是讚揚。

電影這種東西，有付出不一定會有回報，但沒有付出絕對沒有回報，就像墨菲心中一直在吐槽男主角一樣，《阿凡達》也遭到了很多的非議，但無論非議有多少，如今大爆的票房成績，都是對詹姆斯卡梅隆瘋狂鑽研新的技術的最好的回報。

如果讓墨菲來評價，他會說，“電影分為有聲電影之前和有聲電影之後，分為彩色電影之前和彩色電影之後，分為《阿凡達》之前和《阿凡達》之後！”

忽然，墨菲感覺到有人在盯著自己，不用去看，他也知道必然是萊昂納多迪卡普里奧。

以萊昂納多迪卡普里奧的關係網，想必不難得知有相當一批奧斯卡評委對他為了衝奧而衝奧的行動很不滿，投票時會做出對他不利的選擇。

雖然失去了《華爾街之狼》，但萊昂納多迪卡普里奧的衝奧計劃並沒有受到太多影響，根據墨菲得到的訊息，萊昂納多迪卡普里奧力排眾議，將與馬丁斯科塞斯合作的新片、原本定於今年二月份上映的《禁閉島》提前到了去年的十二月底在洛杉磯點映，以獲得角逐本屆奧斯卡最佳男主角的機會。

坦白地講，演技是種很主觀的東西，每個人的評判標準都不一樣，不過萊昂納多迪卡普里奧的演技一直被備受非議，尤其是誇張的面部表情和極其容易發力過猛，都是奧斯卡評委們很不喜歡的地方。

但萊昂納多迪卡普里奧有名氣、有資金、有能力，還有寬泛的關係網，很多時候，只要他針對奧斯卡選擇電影和角色，基本都會出現在奧斯卡最佳男主角的名單上。