，爭取了最可寶貴的時間。此刻在戰線後部的海防師，他們在地下的鐵道中，迅速向戰場機動。這種鐵道說起來有些讓人匪夷所思，它們的通道是圓形的與整個圓形的通道之間也不過僅僅只有幾厘米的縫隙。

這樣的列車，在行進期間絕對不會有脫軌的解除，同時行進期間也不能開啟車廂的門。而且只能到固定的站臺上下，比起那種城市的地鐵系統，這種地鐵速度更快，造價更低，也更不容易被侵入。倘若進到車廂裡面就會發現，中華聯邦的工程師們，到底給德國人出了什麼樣的點子。

德國士兵此刻早已經淘汰了他們的98Ｋ，除過在狙擊槍的行列之外。他們用的都是當時在中華聯邦的軍火公司生產的Ｍ2突擊步槍的改進型。具備連發與單發射擊模式，而且看海防師的裝備裡，還有單發的榴彈發射器。不知為何歐洲國家對於中華聯邦國防軍喜歡用的那種，50毫米槍射火箭榴彈都不大喜歡。他們更喜歡拋射式的槍榴彈，德國海防師的步兵身上，帶了不少這樣的裝備。

而最重要的設計在於，這些所謂的列車，都是專門的入口專門使用。在戰鬥一開始的時候，第一波上防線的海防師士兵，他們的裝備早就已經放在列車裡。一但得到警報，只消士兵們上車，就可以完成作戰準備。後續部隊則是透過地下通道里的其他地鐵系統運輸到這個點，然後再前往作戰地點。

所有這些，都是那兩個黨衛軍部隊的傷殘老兵們在操縱的，所有的一切都是他們在操縱。這樣把操縱系統與作戰人員分開來，讓整個“大西洋壁壘”變得更加結實，也更不容易被攻破。倘若有一天“大西洋壁壘”的圖紙被解密的時候，相信一定是戰爭工程之中的傑出建築。

“快……快……半個小時之內，我們必須趕到戰位！”

帶隊的德國少校，手中拿著手槍，在拼命催促著自己的手下。對於未來的戰位，他們是陌生的。雖然進駐到地下兵營之後，他們進行過一些訓練。但那根本不會讓他更有信心，因為對於戰位他幾乎一無所知。可不管怎麼說，現在戰爭已經開始了，而時間對他們來說，甚至比生命更加緊要。

拿著武器的人士兵衝進車廂，上車、下車他們演練了不止一天。圓形的車廂，僅僅可以上他們彎著腿一個個緊挨著坐在一起。而地板上一些可以開啟的艙口，就是放置他們武器的地方。士兵們即將上戰場的時候，一個個緊張的目光散亂。他們相互之間看到的是近乎青色的面孔，雖然有人在說著一些勇敢的話，但所有人包括那位驅趕他這車廂的人，同樣面色青白。

“上帝保佑，我們他。媽。的帶了這麼一點彈藥，就要去抵抗800萬盟軍的進攻，真是他。媽。的……而且我們一點水和食物都沒有……這讓我們拿什麼來防禦下去！”

事實上，德國海防師計程車兵們並不清楚，他們的彈藥與他們的距離極近。因為不知道盟軍攻擊的海灘到底是哪裡，因此整個大西洋海岸上所有適於登陸的海灘，幾乎都建造了掩體與彈藥庫。而所有的工作，都必須在盟軍開始進攻，並確定了被攻擊的海灘之後，所有的武器裝備都開始向該海灘集中。第一個小時裡，是附近的方圓50公里內的彈藥與部隊，隨後擴大到100公里。如果不是有了這種時事160公里的地下鐵道系統，那麼那將會是一場災難。

火車啟動的時候，他們彷彿聽到了火箭彈發射的聲音，隨後列車猛的一晃，緊接著他們就聽到了一些彷彿風掠過的聲音。是的這些火車使用的是噴氣系統，在這樣圓形的只依靠車廂外面如同滾珠軸承一樣去承系統，它們可以快速的執行。雖然因為載重，速度不過只達到160公里左右，但其相對來說載重的能力十分不錯。

這樣獨特的地下列車在到站的時候，同樣是相當特殊的。在車廂頭部會出現一圈阻力片，列車頭部的空氣受