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第229部分

察機晚幾分鐘發回電報,第31艦隊還會遇到更大的麻煩。這就是,按照美國海軍的操作守則,任何戰鬥機在送入機庫之後,必須立即放光油箱裡的燃油,並且卸下沒有用掉的彈藥,絕對不能在機庫記憶體放燃油與彈藥,以免在受到創擊時遭受更大的損失。要是再過幾分鐘,美軍的勤務人員就會開始這一作業,從而需要花更多的時間為戰機重新夾註燃油、掛在炸彈,也就需要花更多的時間才能完成攻擊前的準備工作。

只是,晚這十多分鐘已經足夠了。

別忘了,第一戰鬥艦隊的偵察機只比第31艦隊的偵察機晚了十多分鐘出發,而且中國海軍艦載偵察機的巡航飛行速度更快。

七點四十分左右,美軍戰艦上的雷達探測到了那架正高速逼近的偵察機。

雖然美軍的防空戰鬥機已經起飛,而且已經趕到,但是依然沒有能夠把那架“鸕鷀”攔截下來。

當時,中國海軍艦載航空兵已經全面淘汰了“翠鳥”式俯衝轟炸機,開始用“鸕鷀”執行偵察任務。前面已經提到,與“翠鳥”相比,“鸕鷀”不但飛行速度更快、航程更遠,而且俯衝效能更加出色,敏捷性也有所提高,因此在遭到戰鬥機攔截的時候,被擊落的可能性降低了不少。

問題是,美國海軍艦載航空兵並沒有全面換裝f…6f“地獄貓”式戰鬥機。

當時,執行防空任務的戰鬥機主要來自三艘小型航母。受航母、甲板長度等限制,美國海軍的小型航母根本沒有辦法搭載f…6f,只能使用f…4f。要到一九四三年,美國海軍開始在小型航母上配備液壓彈射器,才能讓f…6f全面取代f…4f。用f…4f攔截“鸕鷀”,顯然是費力不討好的做法。

這架改變了歷史的“鸕鷀”不但成功擺脫了四架追擊的f…4f,還在第31艦隊上空盤旋了一圈。直到兩架從“約克城”號上緊急起飛的f…6f趕到,這將勇猛的“鸕鷀”才在轉向返航的時候被擊落。

當然,一切都晚了。

在被擊落前,“鸕鷀”已經發出報告,準確彙報了第31艦隊的情況。

此時,斯普魯恩斯已經別無選擇,只能命令攻擊機群立即出發。

其實,這個時候,顧祝同的處境也不容樂觀。

主要就是,在七點二十分左右,攻擊第32艦隊的領隊飛行員發來訊息,已經重創了六艘戰列艦與數艘其他戰艦,但是並沒有擊沉六艘戰列艦,而且其中四艘戰列艦依然保持著十節以上的航速,要求進行第二輪打擊。

雖然顧祝同不贊成對第32艦隊進行第二次打擊,但是他還是派出了第二批攻擊機群。

主要就是,第一戰鬥艦隊的偵察機已經出動了近一個小時,依然沒有發回訊息,表明第31艦隊要麼不在其搜尋方向上,要麼就離得太遠了。即便偵察機找到了第31艦隊,也有足夠的時間組織攻擊行動。

當然,顧祝同沒有為第32艦隊消耗太多的空中打擊力量。

七點半左右,第一戰鬥艦隊再次出動了三十架俯衝轟炸機,即每艘航母只出動了六架俯衝轟炸機。

也就是說,第一戰鬥艦隊還保留了大約一百架魚雷攻擊機與五十架俯衝轟炸機。

可以說,這是一支足夠強大的打擊力量。此外,攻擊第32艦隊的第一批戰機肯定能在八點半左右返回,因此把這些戰機組織起來,在九點之後對第31艦隊發起第二輪攻擊。前提是,必須找到第31艦隊。

結果就是,在七點四十分左右,即收到偵察機的報告時,第一戰鬥艦隊的艦載機根本沒有做好起飛準備!

更要命的是,偵察機彙報的情況極為詳細。

在第31艦隊裡,兩艘艦隊航母的飛行甲板上都擺滿了艦載機,而且按照攻擊出動的方式,戰鬥